Министерство транспорта Таиланда обяжет Grab пройти госрегистрацию в течение 90 дней
Таиланд делает важный шаг в сторону регулирования цифрового транспорта, стремясь создать баланс между инновациями и общественными интересами. Для компаний, таких как Grab, это означает необходимость не только адаптироваться к новым требованиям, но и стать более прозрачными и ответственными игроками на рынке.
В Таиланде цифровые такси, включая Grab, обязали пройти государственную регистрацию в течение 90 дней
Новые правила направлены на создание равных условий для традиционных и цифровых перевозчиков
Министерство транспорта Таиланда готовится ввести новые правила, которые обяжут все сервисы такси по вызову через приложения — такие как Grab, а также мото-такси — пройти обязательную государственную регистрацию в течение ближайших 90 дней.
Это делается в рамках цифровой реформы и попытки устранить давнее неравенство между традиционными такси с таксометром и онлайн-платформами.
По словам Джирута Висанджита, генерального директора Департамента наземного транспорта (DLT), Министерство транспорта продвигает новый проект постановления Комиссии по электронным транзакциям, который установит единые правовые стандарты для всех участников рынка.
Что именно изменится для водителей и платформ?
Согласно новому регулированию:
- Все транспортные средства, используемые для перевозки через цифровые платформы, должны быть зарегистрированы в системе DLT;
- Водители обязаны иметь действующие лицензии на общественные перевозки;
- Платформы (например, Grab, Bolt и др.) должны соответствовать государственным цифровым стандартам, включая регистрацию по категориям "Рор Йор 17" и "Рор Йор 18";
- В тарифах должны соблюдаться ограничения, установленные законом;
- Платформы обязаны внедрить системы санкций за нарушения водителями, а также предоставлять в DLT данные о транспортных средствах и тарифах.
Процедуры упростят, но контроль усилят
В рамках подготовки к переходу на новую систему, DLT уже упростил процесс получения водительской лицензии на общественные перевозки, позволив проходить проверку на наличие судимостей прямо в транспортных офисах.
Кроме того, регулятор пересматривает комиссионные сборы, которые платформы взимают с водителей. Это необходимо для того, чтобы обеспечить справедливость для всех участников: водителей, пассажиров и самих платформ. Ожидается, что новые правила не только улучшат прозрачность работы цифровых сервисов, но и улучшат качество обслуживания.
Что дальше?
Все эти меры станут частью грядущего постановления под названием: «Проект уведомления Комиссии по электронным транзакциям о цифровых платформах: службы совместного использования автомобилей и мотоциклов», которое вступит в силу в течение 90 дней.
Министерство также поручило DLT провести встречи с представителями сервисов такси по вызову, чтобы согласовать переход на новые правила и выслушать предложения по улучшению услуг. Центральная цель реформы — создание справедливых и равных условий между обычными и цифровыми перевозчиками, а также защита интересов пассажиров.
