Honda не собирается уходить из Таиланда. Компания планирует инвестировать более 12 млрд батов, превратить завод в Smart Factory и увеличить производственную мощность до 150 тыс. автомобилей в год к 2029 году.

Таиланд усиливает контроль за производством бутилированного кокосового сока, чтобы пресечь фальсификацию, защитить потребителей и восстановить справедливые цены для фермеров. Рост закупочных цен до 9–10,50 бат за кокос после начала проверок показывает, что борьба с недобросовестными производителями уже оказывает заметное влияние на рынок.

Инвестиционный форум в Бангкоке в октябре 2026 года должен стать следующим шагом от политических договорённостей к конкретным коммерческим проектам.

Россия становится ключевым партнёром Таиланда в евразийском направлении, а сам ЕАЭС интересен Бангкоку как рынок с населением более 180 млн человек.

Главным шагом может стать соглашение о свободной торговле, которое способно упростить доступ тайского бизнеса к рынкам Армении, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана и России.

Выставка «Legacy» в ICONSIAM показывает, как традиционное тайское ремесло может стать основой современной моды и креативной экономики. Представив работы десяти текстильных общин и объединив мастеров, дизайнеров, предпринимателей и академическое сообщество, проект демонстрирует стремление Таиланда сохранить культурную идентичность, передать традиционные знания новым поколениям и одновременно превратить национальное наследие в современный продукт для внутреннего и международного рынка.

Таиланд формирует четыре рабочих направления, которые должны дать быстрый экономический эффект в течение года и подготовить структурные реформы на горизонте 2–4 лет. Одновременно страна стремится превратить культуру, туризм и природное наследие в более устойчивые источники доходов, в том числе за счёт возможного туристического сбора для иностранцев.

12 августа OR и Bangchak повысили цены на основные виды топлива на 0,85 бата за литр. Обычный Gasohol 95 теперь стоит 36,84 бата, Gasohol 91 — 36,47 бата, а стандартный дизель — 37,54 бата. Повышение увеличивает расходы автомобилистов и потенциально может оказать дополнительное давление на транспортные и логистические издержки в Таиланде.

Таиланд и Вьетнам намерены перевести 50-летние дипломатические отношения в более практическое экономическое партнёрство, поставив цель увеличить двустороннюю торговлю выше $25 млрд к 2027 году. Акцент на парламентской дипломатии, инвестициях, административных реформах и региональной безопасности должен укрепить позиции обеих стран внутри ASEAN и способствовать большей стабильности в Юго-Восточной Азии.

ASEAN и Китай ускоряют подготовку ACFTA 3.0, и при завершении оставшихся процедур обновлённое соглашение о свободной торговле может быть одобрено на саммите в ноябре 2026 года. На фоне торговли объёмом более $916 млрд в 2025 году соглашение способно дополнительно расширить доступ стран ASEAN к китайскому рынку и укрепить региональные производственные и торговые цепочки.