Инициатива «New Route – New Airline» — это не просто логистический апгрейд, а часть более широкой трансформации туристической карты Таиланда. Благодаря снижению операционных расходов и привлечению новых игроков рынок внутренних авиаперевозок станет более конкурентным и доступным. А значит, для туристов — больше маршрутов, ниже цены и новые места для открытий, далеко от протоптанных троп.
Департамент аэропортов Таиланда (DOA) запустил новую инициативу под названием «New Route – New Airline», направленную на развитие прямого авиасообщения с провинциальными городами. Этот шаг стал частью государственной политики по поддержке внутреннего туризма и расширению географии полётов за пределами привычных туристических направлений.
Таиланд давно делает ставку на децентрализацию туризма: слишком высокая нагрузка на такие популярные направления, как Бангкок, Паттайя и Пхукет, требует перераспределения потоков. Вторичные города и провинции, часто остающиеся за пределами массового туризма, обладают значительным потенциалом — культурным, природным и экономическим. Но до сих пор отсутствие удобных прямых рейсов сдерживало их развитие.
В рамках инициативы DOA предоставляет финансовые стимулы для авиакомпаний, запускающих рейсы по новым маршрутам между региональными аэропортами. В частности:
Первая авиакомпания, воспользовавшаяся программой, — Thai Lion Air. Она запустит два новых маршрута:
Каждый из этих маршрутов получает соответствующие льготы: первый — как «новый маршрут», второй — как «новая авиакомпания» в пункте назначения.
«Программа создаст больше возможностей и вариантов для пассажиров, одновременно усилив конкуренцию между авиакомпаниями за счёт качества и цен», — отметила заместитель министра транспорта Манапорн Чароэнсри.
По её словам, наличие новых маршрутов также послужит сигналом для туристического сектора и инвесторов, что провинция готова к приёму гостей.
Ранее многие провинциальные маршруты обслуживались исключительно одной авиакомпанией, что негативно сказывалось на ценах и доступности. Новая инициатива призвана разорвать монополии и дать импульс региональному развитию. Более того, это создаёт эффект мультипликатора — с оживлением авиасообщения появляются новые рабочие места, развивается инфраструктура, малый бизнес и сфера услуг.
Продвижение внутренних направлений — не только вопрос туризма. Это часть стратегии Таиланда по развитию так называемой soft power: демонстрация культурного разнообразия, гастрономии, ремёсел и локальных сообществ через доступную логистику и новые маршруты.
Директор DOA Данай Руэнгсон заявил, что инициатива открыта для всех авиакомпаний, желающих развивать провинциальные направления. Чтобы получить льготы, компания должна подать письменную заявку на рассмотрение в DOA.
Ожидается, что в ближайшие месяцы к программе присоединятся и другие перевозчики, включая лоукостеры и региональные авиалинии.
Последние новости