Авиакомпании Таиланда корректируют рейсы на фоне перемирия и нефтяной неопределённости

Даже после объявления двухнедельного перемирия между США и Иран авиакомпании Таиланда продолжают перестраивать свою стратегию — спрос на перелёты остаётся под давлением из-за опасений по поводу нестабильности цен на нефть.

Спрос падает, расходы растут

Авиаперевозчики в Таиланде адаптируют летнее расписание, чтобы соответствовать ослабленному спросу на поездки.

По словам Нунтапорн Комонситтивативе, коммерческого директора Thai Lion Air, компания уже изменила расписание как на внутренних, так и на международных маршрутах после праздника Сонгкран.

Причина — резкий рост затрат, прежде всего на топливо.

Перемирие не решает проблему

Президент США Дональд Трамп объявил о двухнедельном перемирии с Ираном при условии открытия Ормузского пролива — ключевого маршрута поставок нефти.

Это временно поддержало рынки: цены на нефть снизились, а фондовые индексы выросли.

Однако в отрасли считают, что это лишь краткосрочное облегчение.

«Цены на нефть и авиационное топливо могут снизиться, но, скорее всего, закрепятся на новом, более высоком уровне», — отметила Нунтапорн.

Топливо подорожало почти вдвое

За последний месяц цены на авиационное топливо выросли на 90–100%, что стало серьёзным ударом по отрасли:

• увеличились операционные расходы авиакомпаний
• снизился спрос на перелёты
• выросли цены на билеты

Thai Lion Air уже повысила топливные сборы на 5–10% в зависимости от маршрута.

Таиланд выигрывает на фоне региона

В отличие от соседних стран, Таиланд не столкнулся с дефицитом топлива.

Это позволяет авиакомпаниям использовать страну как основной хаб для заправки.

Для сравнения:

• во Вьетнам нехватка топлива уже вынудила Vietnam Airlines и VietJet Air сократить количество рейсов
• в Таиланде ситуация остаётся стабильной

Снижение мощностей и рост цен

Авиакомпании продолжают оптимизировать свои операции:

• сокращают частоту рейсов
• адаптируют маршруты под спрос
• запускают новые направления (например, во Вьетнам)

VietJet Thailand сообщает, что:

• тарифы уже выросли на 10–15%
• маржинальность бизнеса остаётся под давлением
• спрос на июнь пока остаётся неопределённым

Осторожный прогноз на лето

Авиакомпании внимательно следят за ситуацией на Ближнем Востоке и готовы:

• дополнительно сокращать рейсы
• пересматривать расписание (особенно на направлениях, таких как Индия)

Хотя бронирования на апрель и май остаются устойчивыми, июнь вызывает опасения.

Туризм под давлением

По данным источников в отрасли:

• после начала конфликта на Ближнем Востоке бронирования снизились двузначными темпами
• авиакомпании вынуждены сокращать рейсы
• рост цен на билеты отстаёт от роста затрат

В результате восстановление туризма в Таиланде в 2026 году может оказаться слабее, чем в 2025 году.

Что делают авиакомпании

Чтобы поддержать спрос, перевозчики:

• участвуют в программах скидок, инициированных авиационными властями Таиланда
• предлагают более дешёвые билеты после периода пикового спроса (после Сонгкрана)
• пытаются удержать пассажиров за счёт гибкой ценовой политики