Thai Airways срочно нуждается в аренде широкофюзеляжных самолётов, чтобы восполнить флот и поддержать стратегию глобального роста. Успешное одобрение сделки станет ключевым шагом к укреплению позиций Таиланда как авиационного центра Юго-Восточной Азии.

Суварнабхуми укрепил репутацию ключевого авиационного узла Юго-Восточной Азии, демонстрируя баланс между технологическим развитием и традиционным тайским гостеприимством. Включение в мировой топ-10 подтверждает, что Таиланд продолжает задавать стандарты качества и комфорта для международных путешественников.

Проект высокоскоростной железной дороги между тремя аэропортами в Таиланде не отменён — правительство подтвердило, что контракт остаётся в силе и будет реализован в рамках существующих соглашений. Однако финансовые разногласия и задержки строительства остаются главным риском для сроков выполнения программы развития Восточного экономического коридора.

Airports of Thailand (AOT) запускает 20-летний план достижения нулевых выбросов на шести крупнейших аэропортах страны, опережая национальную цель 2065 года, с фокусом на солнечную энергетику, электромобили и экологичные стандарты строительства. Эти инициативы не только сократят выбросы более чем на 555 000 тонн CO₂, но и позиционируют Таиланд как регионального лидера в устойчивой авиации.

Thai Airways планирует расширение сети маршрутов и увеличение частоты рейсов, особенно на китайских направлениях, чтобы укрепить позиции как регионального авиаузла и снизить зависимость от отдельных рынков. Поставка новых самолетов, запуск внутренних и международных маршрутов, а также модернизация флота позволят авиакомпании увеличить пассажиропоток, доходы и устойчивость бизнеса в долгосрочной перспективе.

Инициатива бесплатных внутренних авиарейсов в Таиланде стимулирует иностранный туризм, привлекая туристов в менее посещаемые города и поддерживая экономику страны. Программа обеспечивает прямой доход для туристической отрасли и укрепляет стратегию устойчивого развития туризма в Таиланде.

AOT демонстрирует устойчивый рост пассажиропотока и прибыли, при этом Суварнабхуми остаётся ключевым центром международных и внутренних маршрутов. Расширение авиасети, новые рейсы и развитие инфраструктуры вокруг аэропортов закладывают основу для достижения цели в 240 млн пассажиров к 2032 году и превращения аэропортов в экономические хабы.

В Таиланд в первые восемь месяцев 2025 года прибыли свыше 20 миллионов иностранных туристов, при этом значительный рост демонстрируют японские туристы, поднявшись на третье место по числу приезжающих. Улучшение мер по упрощению въезда и проведение крупных туристических мероприятий обеспечивают стабильный приток гостей и способствуют дальнейшему восстановлению туристической отрасли страны.

Аэропорт Суварнабхуми стал мировым лидером по числу авиакомпаний благодаря масштабной модернизации и улучшению инфраструктуры, укрепив позиции Таиланда как глобального авиационного хаба. Власти страны нацелены войти в топ-20 лучших аэропортов мира в ближайшие пять лет, продолжая развивать международную связанность и качество обслуживания.

Консорциум UTA корректирует стратегию, адаптируя масштаб проекта к реалиям — без HSR невозможно оправдать первоначальные инвестиции. Однако поддержка со стороны EEC, налоговые льготы и развитие инфраструктуры (включая будущий тоннель под железную дорогу) сохраняют за проектом статус одного из ключевых транспортных хабов будущего.