Торговля, цепочки поставок и казино: кто теряет от кризиса на границе Таиланда и Камбоджи? | The CITY • Asia
events-banner

Торговля, цепочки поставок и казино: кто теряет от кризиса на границе Таиланда и Камбоджи?

Пограничный конфликт между Таиландом и Камбоджей нарушает торговлю, разрушает цепочки поставок и подрывает доверие иностранных инвесторов, особенно японских компаний, работающих по модели Thailand Plus One. Эксперты предупреждают, что продолжение эскалации может привести к сокращению инвестиций в Камбоджу и смещению капиталов в другие страны региона, такие как Вьетнам, Индонезия или Лаос, что несёт риски и для самой экономики Таиланда.

Купи квартиру в Таиланде

Уход от конфликта

Таиландско-камбоджийский территориальный спор угрожает не только приграничной торговле, но и стратегическим планам иностранных инвесторов в регионе

Пограничный конфликт между Таиландом и Камбоджей начинает всё заметнее отражаться на экономике обеих стран. Эксперты предупреждают: иностранные компании могут пересмотреть свои стратегии, включая популярную модель Thailand Plus One, которая позволяет инвесторам использовать развитую инфраструктуру Таиланда и при этом выигрывать за счёт более дешёвой рабочей силы в соседних странах, таких как Камбоджа.

«Не навредить самим себе»

Титинан Понгсудхирак, старший научный сотрудник Института международных исследований Чулалонгкорнского университета, отметил, что при высоких экономических издержках власти Таиланда должны действовать крайне осторожно.

«Моё опасение в том, что камбоджийские лидеры намеренно провоцируют ситуацию, чтобы вывести спор на международный уровень. А военное доминирование над гражданским руководством в вопросах границы грозит эскалацией уже в ближайшей перспективе», — заявил он

По его словам, успех или провал модели Thailand Plus One зависит не столько от камбоджийского фактора, сколько от внутренней политической нестабильности самого Таиланда.

Он напомнил, что в двусторонней торговле объёмом 5,5 млрд долларов Таиланд имеет профицит в размере 3,4 млрд долларов. «Но за этими агрегированными цифрами скрываются тысячи рабочих мест и доходы населения по обе стороны границы», — подчеркнул он.

Кроме прямых экономических издержек, высоки и косвенные — перебои в работе цепочек поставок, особенно для японских компаний, чья автопромышленность сильно завязана на производство деталей в Камбодже.

«Японцы присутствуют здесь дольше всех и демонстрировали устойчивую приверженность региону. Но если создавать им проблемы, они могут уйти — например, во Вьетнам или Индонезию», — добавил Титинан.

Пересмотр инвестиционных стратегий

Ат Писанванич, эксперт по международной торговле, считает, что после июльского вооружённого столкновения — крупнейшего со времён конфликта вокруг храма Прэах Вихеар в 2011 году — инвесторам придётся пересматривать свои стратегии в Камбодже.

Таиланд держит границу закрытой под давлением общественного мнения, и срок её открытия не определён.

В качестве альтернативы он упомянул Лаос, где действует Специальная экономическая зона Савансено в провинции Саваннакхет.

По его словам, японские компании наиболее пострадали от закрытия, поскольку их региональные цепочки поставок завязаны на Таиланд. Китай же, являющийся крупнейшим инвестором в Камбодже, менее уязвим: китайские компании в основном ввозят сырьё напрямую из Китая.

«Япония должна давить на Камбоджу и пересматривать планы по работе там. Конфликты с Таиландом, вероятно, продолжатся и в будущем», — заявил Ат.

Он оценил, что из-за кризиса экспорт Таиланда в Камбоджу может сократиться на 70%.

Для сравнения: в 2024 году экспорт Таиланда в Камбоджу составил около 9 млрд долларов, из которых 6,7 млрд пришлось на приграничную торговлю. Основные товары — нефть, золото, автозапчасти и стройматериалы; при этом золото составляет 30% от общей стоимости экспорта.

Инвестиционная неопределённость

Апичит Прасопрат, вице-председатель Федерации тайской промышленности (FTI), отметил, что ситуация подрывает стратегию Thailand Plus One и снижает уверенность японских инвесторов.

Закрытые пограничные переходы разрывают цепочки поставок: автозапчасти и кабельная продукция, производимые в Пойпете, Кох Конге и Бантеймеанчи, не могут попасть в Таиланд. Морские перевозки возможны, но они дороже, что снижает конкурентоспособность.

«Многие японские компании уже не уверены, стоит ли им делать новые инвестиции в Камбодже. Теперь они рассматривают варианты расширения бизнеса в Таиланде, Вьетнаме или Индонезии», — отметил Апичит.

При этом дополнительные сложности создаёт американская тарифная политика: импорт из Таиланда, Камбоджи и Индонезии облагается пошлиной в 19%, а из Вьетнама — 20%. Кроме того, курс валют и экологическое законодательство в разных странах также влияют на решения компаний.

Необходимость регионального сотрудничества

Джирапхан Асватанакул, вице-председатель Тайской торговой палаты, подчеркнул, что для транснациональных корпораций важна не только прибыль, но и долгосрочная стабильность.

«Мы должны срочно найти пути к переговорам и миру в регионе. Переговорный процесс должен включать Вьетнам, Лаос, Камбоджу, Таиланд и Мьянму, а в перспективе и Малайзию», — сказал он.

По его мнению, укрепление регионального сотрудничества в бассейне Меконга может стать азиатским аналогом евро-зоны и привлечь новые волны инвестиций.

Таиландско-камбоджийский конфликт выходит далеко за рамки споров о границах. Он бьёт по цепочкам поставок, подрывает доверие к региону и ставит под угрозу модель Thailand Plus One, важнейшую для японских инвесторов. Если стороны не смогут снизить напряжённость, капитал может уйти в другие страны Юго-Восточной Азии, а Таиланд и Камбоджа понесут стратегические потери.

Закажи трансфер

Последние новости

Туризм
Tue Oct 07 2025
Туризм
Tue Oct 07 2025
Туризм
Tue Oct 07 2025
Туризм
Tue Oct 07 2025
Туризм
Tue Oct 07 2025
Бизнес
Tue Oct 07 2025
Общество
Mon Oct 06 2025
Туризм
Mon Oct 06 2025
Туризм
Mon Oct 06 2025
Туризм
Mon Oct 06 2025

Мы инновационное медийное агентство, специализируемся на создании современных новостных платформ и эффективных кампаний цифровой рекламы. Мы специализируемся в разработке и продвижении продуктов, помогая вашему бренду выделяться. Объединяя креативность, технологии и стратегию, мы предоставляем исключительные решения, которые двигают бизнес вперед.

info@the-city.asia

(c) 2025 All rights reserved. That Agency