В Паттайе стартует 50-летний проект развития аэропорта У-Тапао
3 апреля 2026 года официально стартует 50-летняя концессия по развитию аэропорта У-Тапао и авиационного города стоимостью 290 млрд батов. Первая очередь проекта должна открыться к 2031 году с пропускной способностью не менее 12 млн пассажиров в год и станет ключевым драйвером развития Восточного экономического коридора.
Проект аэропорта У-Тапао стартует 3 апреля: концессия на 50 лет до 2076 года
Офис Восточного экономического коридора объявил, что 3 апреля 2026 года будет выдано официальное уведомление о начале работ по проекту развития U-Tapao International Airport и авиационного города в рамках программы Eastern Economic Corridor Office.
С этого момента начнётся отсчёт 50-летней концессии, которая продлится до 2076 года. Общий объём инвестиций в проект оценивается в 290 млрд батов.
Задержка, длившаяся почти пять с половиной лет, была преодолена после подписания соглашения об управлении совместными инвестициями с компанией-концессионером U-Tapao International Aviation Co., Ltd. Компания согласилась снять ряд условий, касающихся строительного плана и проекта высокоскоростной железной дороги, соединяющей три аэропорта.
Первая фаза: минимум 12 млн пассажиров в год
Проект разделён на шесть этапов. Первая фаза должна обеспечить пропускную способность не менее 12 млн пассажиров ежегодно. Переход к следующим этапам будет происходить по мере достижения 80% загрузки мощности каждого предыдущего этапа. К завершению проекта планируется выйти на показатель до 60 млн пассажиров в год.
Ожидается, что первая очередь будет введена в эксплуатацию примерно через пять лет, ориентировочно в 2031 году.
Ключевые элементы строительства
План предусматривает пятилетний период строительства. Основные объекты включают:
- Новый пассажирский терминал площадью более 157 000 кв. м
- Вторую взлётно-посадочную полосу длиной 3 500 метров (завершение намечено на октябрь 2028 года)
- Грузовой и логистический центр мощностью свыше 1 млн тонн в год
Авиационный город и инфраструктура
Проект также включает создание «аэропорт-сити» с торговым центром мирового уровня, конгрессно-выставочными площадками, крытой ареной, гостиницами, автодромом, ресторанами, медицинским туристическим центром и трассой для этапов «Формулы-1».
Власти подчёркивают, что возможные задержки проекта высокоскоростной железной дороги не повлияют на строительство взлётно-посадочной полосы и терминала, поскольку инженерные решения уже согласованы.
Проект рассматривается как один из ключевых инфраструктурных драйверов Восточного экономического коридора и должен стимулировать инвестиции, туризм и развитие региона на десятилетия вперёд.
