Несмотря на 32,9 миллиона иностранных туристов в 2025 году, снижение потока на 7,23% усиливает необходимость пересмотра вопросов доверия, прозрачности и справедливости в индустрии. Проблема двойного ценообразования, регулирования транспорта и репутационных рисков становится не столько вопросом цены, сколько вопросом отношения к гостю — в условиях растущей конкуренции в Юго-Восточной Азии.
В 2025 году Таиланд принял 32,9 миллиона иностранных туристов — на 7,23% меньше, чем годом ранее. Цифра по-прежнему внушительная, но само снижение стало поводом для обсуждения: чувствуют ли гости страны себя желанными и справедливо обслуженными? Во втором эпизоде серии Why Bangkok издания Bangkok Post журналисты сосредоточились на теме, которая давно вызывает споры, — системе двойного ценообразования.
Сам по себе принцип, при котором иностранцы платят больше местных жителей, не является уникальным для Таиланда. Например, вход в Taj Mahal в Индии и в Petra в Иордании для иностранцев стоит значительно дороже. Обычно это объясняется дополнительными расходами на содержание исторических объектов.
В Таиланде аналогичная практика применяется в храмах, музеях и национальных парках. Государственные объекты работают по регламенту профильных министерств, тогда как частные операторы находятся под надзором Департамента внутренней торговли — и именно здесь контроль становится менее прозрачным.
При этом, как показывают опросы и интервью, для многих туристов сама разница в цене не является главной проблемой. Туристка из США Кэролайн Пёрселл, посетившая Wat Arun, отметила, что стоимость входа показалась ей разумной. По её словам, поток посетителей доказывает, что цена не воспринимается как непосильная, а бесплатный доступ для граждан страны выглядит логичным.
Ситуация усложняется, когда речь идёт о долгосрочных резидентах. Экспаты, прожившие в Таиланде много лет, работающие и платящие налоги, зачастую продолжают платить «иностранную» ставку — иногда просто из-за внешности.
По мнению директора туристического агентства Паварин Раманвонг, именно здесь возникает системная проблема. Экспаты вносят вклад в экономику наравне с гражданами страны, но не чувствуют себя частью местного сообщества. Однако, как подчёркивает она, главный вопрос — не столько в размере платы, сколько в прозрачности. Если посетитель понимает, куда идут его деньги — на поддержание чистоты, инфраструктуры, информационные материалы, — он воспринимает стоимость иначе.
Помимо официальных тарифов, остаётся ещё один слой недовольства — неформальные практики. Такси и тук-туки долгие годы были источником жалоб из-за завышенных цен и отсутствия фиксированных тарифов. Регулировать частных водителей сложно, а контроль — ограничен.
Ситуация начала меняться с развитием сервисов райд-хейлинга. Появление платформ вроде Grab и Bolt сделало стоимость поездок прозрачной и предсказуемой. Туристы всё чаще выбирают именно такие сервисы, где цена фиксирована заранее.
Государство также предпринимает шаги: Департамент наземного транспорта запустил проект по размещению QR-кодов в такси, позволяющих пассажирам идентифицировать водителя, проверить тариф и при необходимости подать жалобу.
Туризм остаётся одним из ключевых источников дохода страны, но региональная конкуренция становится всё жёстче. Соседние направления в Юго-Восточной Азии активно развивают сервис, удерживая при этом более низкий уровень цен. Один из бельгийских туристов отметил, что в некоторых странах региона обслуживание может быть сопоставимым или даже лучше при меньших расходах.
По словам Паварин Раманвонг, туризм — это отрасль, которая не прощает самоуспокоенности. Если не уделять внимания деталям — от прозрачности цен до качества сервиса — репутация может постепенно размываться.
Снижение турпотока на 7,23% вряд ли можно объяснить только двойным ценообразованием. Однако восприятие справедливости напрямую влияет на лояльность и повторные визиты. В эпоху цифровых отзывов и глобальной конкуренции турист выбирает не просто направление — он выбирает ощущение.
И если Таиланд хочет сохранить статус одного из лидеров мирового туризма, ключевым фактором станет не столько пересмотр цен, сколько укрепление доверия.