Новый генплан Бангкока направлен на адаптацию столицы Таиланда к быстрому росту населения и экономики через развитие жилых зон и усиление застройки вокруг транспортных узлов. Реформа должна повысить инвестиционную привлекательность города и сформировать более устойчивую городскую инфраструктуру к 2027 году.
**Бангкок ускоряет разработку нового комплексного городского плана, который должен заменить устаревший генплан 2013 года и задать новые правила развития столицы Таиланда.
Обновлённый документ делает ставку на развитие территорий вокруг линий общественного транспорта, расширение жилых зон и создание новых инвестиционных кластеров, при этом учитывая интересы жителей и сохранение исторического наследия.**
Администрация Бангкока (BMA) ускоряет четвёртую редакцию Комплексного городского плана после длительных задержек. Власти признают, что действующий документ 2013 года уже не соответствует темпам урбанизации и экономического развития столицы Таиланда.
Последний проект генплана уже прошёл проверку Комитета по градостроительству при Департаменте общественных работ и городского планирования Таиланда. Следующим этапом станет доработка документа с учётом замечаний экспертов и населения.
После этого план будет опубликован для общественного обсуждения сроком на 90 дней, начиная с марта 2026 года.
Несмотря на корректировки, власти заявляют, что около 90% классификаций зонирования останутся прежними. Это означает, что обновление направлено скорее на точечные изменения и корректировку приоритетов развития, чем на полный пересмотр городской структуры.
Наиболее заметным изменением станет существенное расширение так называемых «оранжевых» зон — территорий средней плотности жилой застройки. Согласно новому проекту, их площадь увеличится почти до 350 квадратных километров, что составит более 40% всей территории Бангкока.
Это решение позволит развивать более крупные жилые проекты, включая здания выше 23 метров и масштабные комплексы площадью более 10 000 квадратных метров. Ожидается, что девелоперы получат больше возможностей для реализации новых проектов, особенно в районах с развитой транспортной инфраструктурой.
Градостроители рассматривают расширение жилых зон как стратегический ответ на рост населения Бангкока и усиление внутренней миграции в Таиланде, что усиливает спрос на доступное и современное жильё.
Ключевым элементом нового генплана становится развитие территорий вдоль линий общественного транспорта. Власти Бангкока планируют концентрировать застройку вокруг железнодорожных станций и транспортных пересадочных узлов.
Особенно интенсивное строительство допускается в радиусе до 800 метров вокруг крупных пересадочных станций. В некоторых местах план разрешает строительство высотных зданий и крупных многофункциональных комплексов без строгих ограничений по высоте.
Такой подход должен снизить нагрузку на дорожную инфраструктуру, сократить время поездок и стимулировать развитие компактной городской среды.
Проект также предусматривает развитие отдельных территорий с высокой инвестиционной привлекательностью. Одной из ключевых зон станет коридор Рама 9 – Ратчадаписек, который планируется превратить во второй деловой центр Бангкока.
Эта территория получит коммерческое зонирование высокого уровня, позволяющее застройщикам увеличивать плотность строительства до восьмикратной площади участка, а при выполнении социальных условий — до 9,6 раза. Среди таких условий — создание парков, тротуаров и велосипедных дорожек.
Обновлённый план выделяет девять ключевых территорий, которые должны стать центрами роста, туризма и инфраструктурного развития:
В историческом районе Раттанакосин власти намерены сохранить ограничения на строительство высотных зданий, одновременно усиливая туристическую привлекательность территории и коммерческий потенциал с учётом экологических и архитектурных требований.
После общественного обсуждения в 2026 году власти планируют завершить законодательные процедуры и официально ввести новый генплан примерно к середине 2027 года. Документ станет ключевым инструментом долгосрочного развития Бангкока и поможет адаптировать столицу Таиланда к современным экономическим, демографическим и инфраструктурным вызовам.
Обновление генплана отражает стремление Бангкока превратиться в более устойчивый, удобный для жизни и инвестиционно привлекательный мегаполис в Таиланде и Юго-Восточной Азии.