Таиланд планирует масштабное расширение своей авиационной инфраструктуры: развитие Суварнабхуми должно увеличить его годовую пропускную способность до 120 млн пассажиров, а Донмыанг — до 40 млн. Инвестиции в новые терминалы, взлётно-посадочную полосу и пассажирские сервисы призваны удовлетворить растущий спрос на авиаперевозки, одновременно ограничивая потребность в дополнительных государственных заимствованиях.

Аэропорт Суварнабхуми в Бангкоке планирует возобновить использование повреждённого участка взлётно-посадочной полосы 02R около 18:00 29 октября после проверки прочности покрытия, повреждённого в результате инцидента с самолётом China Airlines. Происшествие привело к задержкам пяти рейсов примерно на два часа, после чего авиационные власти Таиланда распорядились проверить состояние всех взлётно-посадочных полос, рулёжных дорожек и перронов для предотвращения подобных случаев в будущем.

С 16 октября 2026 года аэропорты Таиланда получили право вскрывать зарегистрированный багаж без присутствия пассажира, если при досмотре обнаружены подозрительные, запрещённые или потенциально опасные предметы; процедура будет записываться на видео, а внутри чемодана оставят уведомление. Путешественникам рекомендуют не сдавать в багаж пауэрбанки, ценные вещи и важные документы, а также использовать замки, одобренные TSA, чтобы облегчить проверку.

Thai Airways и LOT Polish Airlines подписали меморандум о развитии код-шерингового сотрудничества, которое должно расширить возможности перелётов между Европой, Азией и Океанией, включая более удобные стыковки через Бангкок и Варшаву. Запуск совместных рейсов ожидается в начале 2027 года при условии получения необходимых разрешений, что может способствовать росту туристических и деловых связей между Таиландом, Польшей и другими странами Европы.

Таиланд планирует с начала 2027 года запустить бесплатные короткие экскурсии для международных транзитных пассажиров с пересадкой примерно на 6–8 часов в аэропортах Суварнабхуми, Дон Мыанг, Пхукета и Краби. Власти рассчитывают превратить длительное ожидание рейса в туристический опыт, одновременно увеличивая доходы местного бизнеса и продвигая Таиланд как региональный авиационный и туристический хаб.

Таиланд напомнил авиакомпаниям об обязательствах перед пассажирами: при задержках и отменах рейсов перевозчики должны предоставлять питание, связь, альтернативный перелёт или возврат средств, а в предусмотренных случаях — денежную компенсацию. Размер выплат зависит от продолжительности задержки и типа рейса и может достигать 4 500 батов для международных перелётов.

Thai Airways с субботы возвращает все рейсы к обычному расписанию и переносит пункт самостоятельной выдачи задержанного багажа в отдельное круглосуточное здание. Пассажиры, пострадавшие от задержек рейсов и багажа, смогут рассчитывать на компенсации и возмещение подтвержденных расходов в соответствии с законодательством и правилами авиакомпании.

Thai Airways постепенно восстанавливает работу после перебоев, связанных с наводнениями: нового накопления багажа с 29 сентября не наблюдается, а около 8 000 единиц багажа ещё предстоит обработать. Авиакомпания рассчитывает за несколько дней ликвидировать основной багажный backlog и в течение недели вернуться к обычному уровню примерно 115 рейсов в день.

Бесплатный шаттл позволит пассажирам, пострадавшим от перебоев из-за наводнений, перемещаться между двумя главными аэропортами Бангкока без дополнительных расходов. Перед поездкой стоит учитывать возможные задержки на дорогах и заранее закладывать дополнительное время на трансфер.

Thai Airways продолжает корректировать расписание ряда международных рейсов на 1–3 октября, включая направления в Сингапур, Пенанг, Тайбэй, Гонконг, Осаку и Копенгаген. Пассажирам этих рейсов стоит заранее проверить новое время вылета и статус бронирования через Thai Airways перед поездкой в аэропорт.