Закрытие Ормузского пролива создаёт серьёзные риски для Таиланда, поскольку высокая зависимость от импорта нефти делает экономику чувствительной к росту мировых цен на энергоносители. Если перебои затянутся и нефть подорожает выше $100 за баррель, это может усилить инфляционное давление, ухудшить платёжный баланс и замедлить экономический рост в Таиланде.
Таиланд оказался в числе наиболее уязвимых экономик Азии после закрытия Ираном Ормузского пролива — ключевой артерии мировой торговли нефтью и СПГ. Об этом сообщил телеканал CNBC во вторник (3 марта), отметив, что перебои с поставками сырья могут серьёзно ударить по странам с высокой зависимостью от импорта энергоносителей.
По данным CNBC, Иран объявил о закрытии Ормузского пролива, а командование Islamic Revolutionary Guard Corps предупредило, что любые суда, пытающиеся пройти через водный путь, могут стать целью атак.
Ссылаясь на консалтинговую компанию Kpler, CNBC отмечает, что через Ормузский пролив — расположенный между Оманом и Ираном — в 2025 году проходило около 13 млн баррелей нефти в сутки, что составляет примерно 31% мировых морских поставок сырой нефти.
Кроме того, через пролив проходит около 20% мирового экспорта сжиженного природного газа (СПГ), значительная часть которого связана с Катаром. Сообщается, что Катар временно приостановил производство СПГ после атак иранских дронов на промышленные объекты в городах Ras Laffan и Mesaieed.
Согласно анализу Nomura, на который ссылается CNBC, Таиланд входит в число наиболее уязвимых экономик Азии к шоку цен на нефть. Чистый импорт нефти в стране составляет около 4,7% ВВП — это самый высокий показатель в регионе.
По оценкам Nomura, каждое повышение цен на нефть на 10% может ухудшить текущий счёт Таиланда примерно на 0,5% ВВП. Это вызывает серьёзные опасения на фоне того, что цены на нефть марки Brent уже выросли более чем на 10% с начала конфликта и во вторник торговались около 81 доллара за баррель.
Некоторые аналитики считают, что при затяжном закрытии пролива цены могут превысить 100 долларов за баррель.
CNBC отмечает, что степень воздействия на другие экономики региона будет различной. Nomura выделяет Индию, Южную Корею и Филиппины как страны с высокой зависимостью от импорта энергоресурсов.
Южная Азия может столкнуться с наиболее быстрым ударом по поставкам СПГ. Катар и ОАЭ обеспечивают 99% импорта СПГ Пакистана и 72% импорта Бангладеш. Индия, в свою очередь, может пострадать одновременно от роста цен на нефть и скачка цен на СПГ.
Япония и Южная Корея сильно зависят от ближневосточной нефти — около 75% и 70% соответственно — при этом их запасы СПГ оцениваются лишь в 2–4 недели.
Китай в краткосрочной перспективе выглядит более устойчивым: около 40% его импорта нефти проходит через Ормузский пролив, однако страна располагает запасами СПГ более 7,6 млн тонн, что создаёт временный буфер.
Исключением в регионе названа Малайзия: как экспортёр энергоресурсов, она может выиграть от роста цен на нефть за счёт увеличения бюджетных доходов.
Таким образом, при затяжном кризисе на Ближнем Востоке Таиланд рискует столкнуться с ростом инфляционного давления, ухудшением платёжного баланса и дополнительной нагрузкой на экономику, особенно на фоне глобальной волатильности энергетических рынков.