Энергетические сдвиги Таиланда: рост потребления дизельного топлива и снижение использования бензин
Потребление топлива в Таиланде в 2024 году продемонстрировало рост спроса на дизельное топливо, авиационное топливо и LPG, в то время как сокращение использования бензина, мазута и NGV связано с изменением транспортных предпочтений и расширением рынка электромобилей. Таиланд продолжает переходить к более диверсифицированному энергетическому ландшафту, что требует адаптации к глобальным энергетическим трендам и стимулирования внутреннего производства биотоплива.
В 2024 году потребление топлива в Таиланде отражает экономические и энергетические изменения. Рост потребления дизельного топлива, авиационного топлива и сжиженного углеводородного газа (LPG) сопровождается сокращением использования бензина, мазута и природного газа (NGV), что указывает на более широкие изменения в спросе на энергию и принятии новых видов транспорта.
Потребление дизельного топлива увеличилось на 2,2%, достигнув 66,76 миллиона литров в день, благодаря стимулирующим мерам правительства, восстановлению туризма и росту экспорта. Сектор авиационного топлива продемонстрировал значительный рост на 18,7%, достигнув в среднем 16,02 миллиона литров в день, так как Таиланд принял 35,5 миллионов иностранных туристов, что на 26,27% больше по сравнению с предыдущим годом. Потребление LPG увеличилось на 3,7%, что положительно сказалось на домашних хозяйствах, промышленности и транспорте, в то время как использование NGV сократилось на 16,5% из-за снижения числа автомобилей NGV и заправочных станций.
Потребление бензина незначительно снизилось на 0,05%, составив в среднем 31,65 миллиона литров в день, что связано с расширением применения электромобилей (EV) и ростом пассажиропотока на массовом транспорте на 11,03%. Потребление мазута также снизилось на 6,8%, что сигнализирует о сокращении использования топлива в промышленности. Тем временем импорт топлива снизился на 0,9%, при этом импорт переработанного топлива упал на 25,7%, а импорт нефти вырос на 0,9%.
Экспорт переработанного топлива из Таиланда в 2024 году составил в среднем 186 035 баррелей в день, увеличившись на 1,5% по сравнению с предыдущим годом, что принесло доход в 17,82 миллиарда батов в месяц. Несмотря на это, сектор биотоплива сталкивается с избыточной производственной мощностью, поскольку коэффициент использования биодизеля (B100) снизился с 53% в 2021 году до 39% в 2024 году. Государственная политика направлена на увеличение доли биодизеля в составе дизельного топлива, хотя ожидаемый рост спроса в 2025 году составит лишь 1,1%.
Отчет подчеркивает изменяющийся энергетический ландшафт Таиланда, формируемый технологическими достижениями, изменяющимися потребительскими привычками и колебаниями глобальных энергетических рынков. По мере того как ускоряется принятие электромобилей и изменяются транспортные предпочтения, страна продолжает переходить к более диверсифицированному энергетическому будущему.
