Новые указатели сделают сонгтео более понятным и доступным видом транспорта для туристов и жителей Бангкока, упростив поездки по районам и пересадки на BTS, MRT и автобусы. Однако для полноценной интеграции сонгтео в городскую транспортную систему властям предстоит решить проблемы нерегулярного движения, отсутствия единых стандартов и экономической устойчивости перевозчиков.
В трёх районах Бангкока появились 47 информационных указателей, которые помогут жителям и туристам ориентироваться в сети сонгтео — маршрутных пикапов с двумя рядами пассажирских сидений. Инициатива должна упростить поездки по городским кварталам и улучшить пересадки на основные виды общественного транспорта.
Проект реализовали совместно Бангкокская администрация (BMA), фонд Muang Vivat Foundation и организация Mayday, занимающаяся вопросами городского транспорта.
Таблички разместили в районах Сатхон, Банг Рак и Янава, в том числе возле кварталов Suan Phlu и Saint Louis.
На указателях размещена информация:
Советник BMA Экваранью Амрапала сообщил, что проект направлен на развитие транспортной доступности по принципу первой и последней мили: сонгтео должны связывать небольшие улицы и жилые кварталы с основными транспортными магистралями. В перспективе аналогичная информация станет доступна онлайн.
Сонгтео остаются востребованным видом транспорта благодаря доступным тарифам и возможности передвигаться по узким улицам, куда не всегда удобно добираться крупным автобусам. Однако у многих маршрутов нет единых расписаний и стандартизированных правил работы.
Исследование Института короля Прачадипока за 2025 год Songthaew Service Patterns in Areas Surrounding Rail Transit Stations in Bangkok and its Vicinity подтвердило преимущества этого транспорта, но также указало на проблемы с организацией перевозок.
Решения водителей часто зависят от расходов и прибыльности маршрута. Поэтому часть сонгтео работает преимущественно в утренние и вечерние часы пик, а по выходным сокращает количество рейсов из-за снижения пассажиропотока.
Авторы исследования предложили установить более чёткие правила работы, предусмотреть субсидии для перевозчиков и создать государственный орган, который будет координировать услуги вспомогательного городского транспорта.
Новые указатели сделают поездки на сонгтео понятнее для туристов и местных жителей, особенно при пересадках на BTS, MRT и другие виды транспорта. Однако для полноценного улучшения сервиса одной навигации недостаточно: потребуются единые правила движения, более предсказуемое расписание и поддержка перевозчиков.