Бангкок готовится к строительному буму: метро станет центром развития города

Новый генплан Бангкока откроет путь для небоскрёбов и мегапроектов вдоль линий метро

Бангкок готовится к одному из самых масштабных изменений в городской застройке за последние годы. Новый Генеральный план развития города (Bangkok Comprehensive Plan), который ожидается к вступлению в силу в 2027 году, значительно увеличит потенциал застройки вдоль линий общественного транспорта и создаст условия для реализации новых небоскрёбов, многофункциональных комплексов и крупных инвестиционных проектов.

Администрация Бангкока (BMA) завершает работу над четвёртой редакцией городского плана, адаптируя его к стремительному развитию транспортной инфраструктуры, расширению сети метро и реализации крупных частных проектов, которые уже меняют облик столицы.

Главная цель реформы — стимулировать жителей жить и работать рядом со станциями метро и железнодорожных линий, снизить нагрузку на транспортную систему и повысить конкурентоспособность Бангкока как международного мегаполиса.

План может вступить в силу в 2027 году

Городской комитет по планированию утвердил проект 9 апреля 2026 года. Сейчас документ проходит юридические процедуры, включая обязательное 90-дневное общественное обсуждение.

В этот период владельцы земельных участков, инвесторы и другие заинтересованные стороны смогут подать предложения по изменению отдельных положений. Ожидается, что новый план официально вступит в силу в сентябре 2027 года.

За последние годы развитие транспортной сети уже существенно изменило структуру города. Вдоль новых линий метро активно строятся кондоминиумы, офисные башни и многофункциональные комплексы, а многие крупные землевладельцы ожидают принятия нового плана для повышения инвестиционной стоимости своих активов.

One Bangkok готовит самый высокий небоскрёб страны

Одним из главных бенефициаров нового плана станет проект One Bangkok, расположенный на участке площадью 108 рай в районе пересечения Wireless Road и Rama IV Road.

После открытия первой очереди проект стал новым деловым центром столицы и значительно повысил статус района Rama IV.

Согласно новому плану, территория One Bangkok будет переведена из жилой зоны высокой плотности в коммерческую категорию Por 8, что позволит увеличить коэффициент застройки до 12-кратного размера участка.

Вторая очередь проекта включает строительство Signature Tower — небоскрёба высотой около 437 метров и 92 этажей, который должен стать самым высоким зданием Таиланда. Пока на площадке ведутся только фундаментные работы, а запуск основной стадии строительства ожидается после вступления нового плана в силу или при более благоприятной рыночной конъюнктуре.

Central Embassy расширяет люксовый квартал

Крупные изменения ожидают и район Плоенчит. Здесь компания Central Group реализует проект Central Embassy Phase 2 на территории бывшего посольства Великобритании.

Новый комплекс высотой 56 этажей объединит элитный торговый центр, офисные помещения класса А+, роскошные резиденции и международные бренды.

После завершения строительства в 2029 году торговые площади комплекса практически удвоятся, а район укрепит свои позиции как одного из ведущих люксовых центров Азии.

Новые проекты в Ратчадамри и Рама IX

Активное развитие продолжится и в районе Ратчадамри, где на земле колледжа Vajiravudh реализуется многофункциональный проект стоимостью около 8 млрд батов.

Комплекс объединит офисы, гостиницу и коммерческие площади рядом со станцией BTS Ratchadamri. Благодаря новому плану участок получит максимально возможный коэффициент застройки.

Не менее масштабные планы у Central Pattana (CPN), которая инвестирует около 110 млрд батов в новые проекты. Среди них — Central GR9 в районе Rama IX, который должен стать одним из крупнейших смешанных кварталов нового делового центра Бангкока.

Государственные земли выходят на рынок

Одним из самых значимых последствий нового генплана станет повышение инвестиционного потенциала государственных земель.

Среди крупнейших проектов:

• территория порта Клонг Той площадью 2 353 рай с предполагаемыми инвестициями около 100 млрд батов;
• район Маккасан площадью 745 рай в центре столицы;
• земельный банк вокруг транспортного узла Krung Thep Aphiwat площадью более 2 300 рай;
• бывший участок TOT рядом со станцией BTS Chit Lom.

После изменения зонирования многие из этих территорий смогут застраиваться в гораздо более высокой плотности, что существенно повысит их привлекательность для частных инвесторов.

Метро становится главным драйвером развития города

Эксперты считают, что новый генплан окончательно закрепит новую модель развития столицы, в которой основная строительная активность будет сосредоточена вдоль транспортных коридоров.

Девелоперы всё активнее инвестируют в многофункциональные комплексы, офисные центры, элитное жильё и торговые объекты рядом со станциями метро, а государство готовит к освоению крупнейшие земельные активы в стратегически важных районах.

Если план вступит в силу в 2027 году согласно графику, именно районы вокруг линий метро станут основой следующего этапа роста рынка недвижимости Бангкока и формирования более современной, связанной и комфортной городской среды.