Паттайя перестаёт быть исключительно туристическим курортом и превращается в основной жилой центр для специалистов и семей, работающих в Восточном экономическом коридоре Таиланда, на фоне развития инфраструктуры и промышленности.

Белый дом запускает перезагрузку политики США в отношении медицинского каннабиса и CBD, ускоряя переклассификацию марихуаны в Schedule III, расширяя исследования и проясняя правила доступа к full-spectrum CBD-продуктам.

В условиях кризиса капитального рынка и ориентации экономики на туризм это решение выглядит не идеологическим компромиссом, а прагматичным шагом к сохранению конкурентоспособности Таиланда.

Офисный рынок Бангкока вступил в эпоху, где ESG — не преимущество, а минимальный стандарт. Те, кто успеет трансформироваться сегодня, сохранят ценность активов на десятилетия вперёд; остальные рискуют навсегда остаться «зомби-зданиями» прошлого.

В Таиланде установилась холодная погода из-за мощного антициклона: на Севере и Северо-Востоке температура опускается до 8 °C, в Бангкоке — до 16–19 °C. Власти предупреждают о рисках для здоровья, пожароопасности из-за сухого воздуха и призывают моряков соблюдать осторожность из-за волн в Сиамском заливе и Андаманском море.

Загрязнение воздуха в Бангкоке достигло опасных уровней, вынудив власти ввести режим удалённой работы, жёсткий запрет на сжигание и усиленный контроль выбросов. Ситуация показывает, что проблема PM2.5 остаётся системной и требует не разовых мер, а долгосрочной координации между городом, бизнесом и соседними провинциями.

Столкновение туристического спидбота с рыболовным судном у берегов Краби привело к гибели одной туристки и травмам у 22 человек, все пострадавшие были оперативно эвакуированы и переданы медикам. Главный вывод — несмотря на быструю и скоординированную работу спасательных служб, инцидент подчёркивает необходимость усиления контроля за навигацией и безопасностью морских туристических перевозок в курортных районах Таиланда.

С 16 января автомагистраль M81 Банг Яй – Канчанабури переходит на платную эксплуатацию, что означает её полную техническую готовность и интеграцию в национальную транспортную систему Таиланда.

Вторичный рынок жилья в Таиланде сегодня — это рынок концентрации и переоценки активов: Бангкок контролирует стоимость, Пхукет — ценовой максимум, а туристические и промышленные провинции становятся площадкой для перераспределения капитала. При замедлении сделок именно локации с сильной экономикой и туризмом формируют окно возможностей для покупателей, готовых торговаться и выбирать.

Таиланд рассматривает Disneyland как стратегический «магнитный проект», способный создать устойчивый туристический спрос и тем самым сделать экономически оправданными строительство высокоскоростной железной дороги и развитие аэропорта У-Тапао в Восточном экономическом коридоре. Главный вывод властей заключается в том, что без глобального бренда, генерирующего ежедневный поток посетителей, крупная транспортная и городская инфраструктура в EEC не сможет полноценно заработать и привлечь инвесторов.