Министерство финансов Таиланда получило кредит AIIB на строительство второй взлётно-посадочной полосы аэропорта У-Тапао

Таиланд сделал крупный шаг в развитии авиационного хаба на востоке страны: Министерство финансов обеспечило кредит на 13,8 млрд бат от Азиатского банка инфраструктурных инвестиций (AIIB) для строительства второй взлётно-посадочной полосы аэропорта У-Тапао.

Ключевые факты

• Сумма кредита: 13,8 млрд бат (≈ 423,05 млн долларов США)
• Кредитор: Азиатский банк инфраструктурных инвестиций (AIIB)
• Цель: Строительство второй ВПП аэропорта У-Тапао
• Исполнитель проекта: Italian-Thai Development Public Company Limited (ITD)
• Срок завершения: 3 года, новая ВПП запланирована к эксплуатации в 2028 году
• Местоположение: Восточный экономический коридор, Таиланд

О проекте

Вторая взлётно-посадочная полоса станет ключевым элементом проекта Eastern Aviation City, направленного на расширение коммерческих возможностей аэропорта У-Тапао и развитие авиационной инфраструктуры на востоке Таиланда.

Строительство новой полосы будет выполняться ITD, компания выиграла тендер в прошлом году с предложением на сумму 13,2 млрд бат. Проект рассчитан на три года, и ВПП должна стать полностью функциональной к 2028 году.

Процесс получения кредита

На пресс-конференции Сасикарн Ваттаначан, заместитель пресс-секретаря офиса премьер-министра, сообщил, что Кабинет министров признал отчёт Министерства финансов по кредиту.

Для подписания соглашения в Пекине назначен Пачара Анантасилп, директор Управления государственного долга. Соглашение было подписано совместно с Раджатом Мисра, представителем AIIB.

По словам Сасикарн, этот шаг необходим для соблюдения юридических требований кредитного соглашения, которое должно вступить в силу в течение 90 дней после подписания. После признания Кабинетом отчёта Совет государства подготовит официальное юридическое заключение — обязательный документ для окончательного оформления кредита.

Значение проекта

Вторая взлётно-посадочная полоса увеличит пропускную способность У-Тапао, позволит принимать больше международных рейсов и станет ядром нового авиационного хаба в рамках Eastern Economic Corridor.

Экономисты отмечают, что расширение аэропорта создаст новые рабочие места, привлечёт инвестиции в восточные провинции и укрепит позиции Таиланда как регионального центра авиации и логистики.