Влияние повышения тарифов США на туризм в Таиланде, скорее всего, проявится в следующем году, когда упадёт уровень расходов и сократится количество туристов. В условиях растущей конкуренции со стороны Вьетнама и глобальной неопределённости, туроператоры призывают правительство ускорить меры поддержки, модернизировать инфраструктуру и срочно запустить субсидии на чартеры.
Эксперты предупреждают: эффект от тарифов скажется не сразу, но риск падения турпотока в 2026 высок. Срочно нужны инфраструктурные реформы и стимулирование чартеров.
Таиландская туристическая отрасль может столкнуться с серьёзными вызовами — не из-за текущего падения турпотока, а из-за экономических последствий новых торговых пошлин США. Хотя многие поездки уже забронированы на высокий сезон 2025 года, эксперты прогнозируют возможное замедление в 2026 году.
«Пока замедление незаметно. Но в следующем году последствия могут быть ощутимыми», — отметил Рангсиман Кингкэу, президент Туристического совета Пхукета.
Он добавил, что экономики таких стран, как Южная Корея и Япония, уже ощущают последствия новых пошлин США, а внутренний туризм в Таиланде также под угрозой из-за 36-процентной пошлины на экспорт, что негативно скажется на ВВП и покупательной способности населения.
Продолжающееся напряжение в торговых отношениях США и Китая также вызывает опасения. Рост цен и расходов может привести к сокращению потребления, включая затраты на международные поездки.
«Мировой спад туризма неизбежен. Таиланду нужно готовиться уже сейчас», — призывает Рангсиман. «Мы не можем вечно полагаться на пляжи и кухню. Вьетнам активно инвестирует в новые достопримечательности — мы рискуем отстать».
Согласно Тханаполу Чивараттапорну, президенту Ассоциации тайских туристических агентств (ATTA), предварительные бронирования из Китая и стран Юго-Восточной Азии уже идут медленно — и новые пошлины могут только усугубить ситуацию.
«Очень обидно, что программа субсидирования чартеров на 750 млн батов до сих пор не запущена», — говорит Тханапол.
Китайские туроператоры уже начали задерживать запуск туров в Таиланд — они ждут официального запуска программы.
Между тем конкуренты, такие как Китай, расширяют безвизовый въезд и активно продвигают акции и турпакеты.
Эксперты предлагают двойную стратегию, чтобы минимизировать риски в 2026 году:
«Если мы не начнем модернизироваться уже сейчас, нас обойдут более быстрые и гибкие конкуренты», — подчеркивает Рангсиман.
Туристическая отрасль Таиланда уже сталкивалась с кризисами — пандемия, политические протесты. Но нынешняя угроза — глобальная и экономическая, и реагировать нужно заранее. Если правительство не начнет действовать, 2026 может принести резкий спад.
«Чем дольше мы откладываем действия, тем больнее будет падение», — предупреждает Тханапол Чивараттапорн, ATTA.