Традиционные таксисты требуют закрыть сервис Grab в аэропортах Таиланда и грозят блокадой Суравнабхуми
Протесты таксистов показывают глубокий конфликт между традиционным транспортом и цифровыми сервисами, который требует срочного вмешательства правительства для обеспечения справедливой конкуренции. Встреча 28 мая должна стать ключевым шагом к поиску компромисса, позволяющего сочетать интересы пассажиров, традиционных таксистов и платформ вроде Grab.
Таксисты требуют запретить Grab в аэропорту Суварнабхуми и угрожают блокадой
В Таиланде продолжается конфликт между традиционными таксистами и сервисом онлайн-заказа поездок Grab. Водители обычных такси выступили с требованием к правительству закрыть сервис Grab в главном международном аэропорту Бангкока — Суварнабхуми. В противном случае они угрожают начать блокаду въездных и выездных путей аэропорта.
Около 50 водителей традиционных такси провели акцию протеста у здания парламента в Бангкоке. Их лидером выступил глава Ассоциации общественных таксистов Таиланда, Варапон Каемхунтод. Активисты настаивают на закрытии зала ожидания и пунктов посадки Grab в аэропорту и требуют, чтобы правительство отменило постановления, позволяющие приложению функционировать на территории Суварнабхуми.
По словам Варапона, большинство пассажиров сейчас пользуются именно онлайн-сервисами для вызова машины, что негативно сказывается на доходах и положении традиционных таксистов. Они просят премьер-министра Паэтонгтарн Шинаватра и министра транспорта Сурия Чунгрунгрингкит вмешаться и обеспечить справедливость для водителей.
Главная претензия таксистов — постановления о перевозках пассажиров легковыми автомобилями с числом мест не более семи, а также правила, регулирующие онлайн-сервисы заказа, преимущественно выгодны инвесторам и разработчикам платформ, но оставляют традиционных водителей в неравных условиях. Варапон подчеркнул:
«Мы не хотим, чтобы сервис Grab имел свои выделенные места по всей стране, особенно в аэропортах. Они — это как двери и окна Таиланда».
Он также отметил, что случаи, когда некоторые водители приложений причиняли неудобства туристам, часто ошибочно приписывались общественным такси, что негативно влияет на репутацию традиционных водителей.
Ассоциация требует от правительства четко определиться и сделать выбор между поддержкой Grab или традиционных таксистов. Варапон подчеркнул, что протест носит не политический, а профессиональный характер — целью является защита интересов их профессии.
Если до среды правительство не примет мер, водители намерены начать блокировать входы и выходы из аэропорта.
Ответ властей и дальнейшие шаги
В ответ на протесты министерство транспорта Таиланда назначило встречу с представителями Ассоциации общественных таксистов, которая пройдет 28 мая. В заседании примут участие заместитель министра транспорта Сурапон Пиячот, представители аэропортов Таиланда, кооперативов таксистов и других заинтересованных сторон.
Цель встречи — обсуждение вопросов равного доступа к пассажирам и обозначения зон посадки для традиционных такси в аэропорту Суварнабхуми, а также пересмотр действующих правил и регуляций, регулирующих работу онлайн-сервисов, чтобы добиться справедливой конкуренции и защиты интересов малых операторов.
Сурапон Пиячот поручил аэропортам и Департаменту наземного транспорта провести тщательный анализ и подготовить предложения для создания баланса между удобством пассажиров и интересами всех видов перевозчиков.
Директор Департамента наземного транспорта Джируат Висалджит отметил, что аэропорт Суварнабхуми предлагает пассажирам несколько видов транспорта — автобусы, междугородние автобусы, такси с таксометром, зеленые легковые автомобили по приложению и лимузины, чтобы удовлетворить разные потребности.
Он также признал озабоченность традиционных таксистов, которые жалуются на снижение количества клиентов из-за роста популярности приложений. Однако он подчеркнул, что аэропорт должен предоставлять услуги разного уровня, чтобы пассажиры могли выбирать.
Министерство транспорта подчеркнуло, что любые угрозы блокировки аэропорта неприемлемы и будут пресекаться в соответствии с законом.
Встреча 28 мая должна помочь найти компромиссное решение, которое позволит традиционным такси и сервисам онлайн-заказа сосуществовать, адаптируясь к современным технологиям, при этом обеспечивая выбор пассажиров и честную конкуренцию.
Конфликт между таксистами и платформами, такими как Grab, отражает более широкие экономические и социальные вызовы, связанные с цифровой трансформацией транспортной отрасли в Таиланде. Власти стоят перед задачей балансирования интересов инноваций и сохранения традиционных профессий.
