Суварнабхуми готовится к росту: AOT представила план расширения до 150 млн пассажиров
Проекты расширения аэропортов под управлением AOT оказались в центре внимания на фоне слухов о смене руководства
На фоне усиливающихся слухов о возможной смене руководства в государственной компании Airports of Thailand (AOT), управляющей шестью крупнейшими аэропортами страны, внимание общественности сосредоточено на масштабных проектах по расширению, которые в данный момент реализуются или готовятся к запуску.
Хотя официального подтверждения или комментариев со стороны действующего президента AOT Керати Киджманавата пока не поступало, ожидается, что предстоящий заседание совета директоров 23 апреля может прояснить ситуацию. По данным инсайдеров, именно на этом заседании Керати, возможно, подаст заявление об отставке.
Керати занял пост главы AOT после окончания срока полномочий предыдущего президента Нитинайя Сирисматтакарна 24 апреля 2023 года. В случае завершения полного четырёхлетнего срока, он должен оставаться на должности до апреля 2027 года. За это время ему предстоит курировать одну из наиболее масштабных инициатив компании — расширение аэропорта Суварнабхуми, общей стоимостью 100 миллиардов батов, целью которого является увеличение пассажиропотока до 150 миллионов человек в год, что потенциально выведет аэропорт в топ-10 самых загруженных в мире.
В мае 2025 года AOT планирует начать тендер на строительство восточного крыла терминала Суварнабхуми, проект оценивается в 12 миллиардов батов. Подрядчик будет выбран к июлю 2025 года, а строительство должно стартовать в ноябре 2025 года и завершиться в 2028 году. Новый сегмент обеспечит дополнительную пропускную способность на 15 миллионов пассажиров в год, увеличив её с текущих 65 миллионов.
Кроме того, разрабатывается масштабный генеральный план на сумму 130 миллиардов батов, в который входят:
- строительство Южного терминала,
- четвёртая взлётно-посадочная полоса,
- и автоматическая транспортная система (APM), соединяющая терминалы.
Эти элементы, как ожидается, начнут строиться в 2030 году, а завершение запланировано на 2036 год. В результате общая пропускная способность аэропорта вырастет ещё на 70 миллионов пассажиров в год, что позволит достичь стратегической цели — обслуживать до 150 миллионов пассажиров ежегодно.
Южный терминал будет выполнен в форме буквы U и получит около 2 километров дорожного фронта для высадки и посадки пассажиров. В центре комплекса разместится торгово-развлекательный мега-терминал площадью 200 000 квадратных метров, открытый как для путешественников, так и для широкой публики. APM станет ключевой связующей системой между основным и южным терминалами.
Эти проекты рассматриваются не только как критически важные для развития транспортной инфраструктуры Таиланда, но и как стратегические инициативы в рамках государственной политики по превращению страны в ведущий авиационный хаб Юго-Восточной Азии.
