Суварнабхуми и Дон Мыанг расширят мощности до 120 млн пассажиров
Таиланд делает ставку на масштабное расширение аэропортов и логистической инфраструктуры, чтобы к 2029 году стать крупнейшим авиационным хабом АСЕАН и увеличить пассажиропоток до 120 миллионов человек в год. Если заявленные проекты будут реализованы в срок, страна сможет значительно усилить свои позиции в региональной конкуренции за туристические, транзитные и инвестиционные потоки.
Таиланд нацелен стать крупнейшим авиационным хабом АСЕАН к 2029 году
Министерство транспорта Таиланда объявило амбициозный план по превращению страны в ведущий авиационный центр Юго-Восточной Азии к 2029 году. Власти намерены увеличить пропускную способность главных аэропортов страны до 120 миллионов пассажиров в год, используя выгодное географическое положение Таиланда как ключевого транспортного узла региона.
Министр транспорта Phiphat Ratchakitprakarn заявил, что для достижения этой цели правительство ускоряет модернизацию авиационной инфраструктуры, внедрение современных технологий и развитие кадрового потенциала отрасли.
Согласно плану, совокупная пропускная способность аэропортов Suvarnabhumi Airport и Don Mueang International Airport должна вырасти до 120 миллионов пассажиров ежегодно. В частности, мощность аэропорта Суварнабхуми увеличится с нынешних 60 миллионов до более чем 73 миллионов пассажиров в год в течение ближайших трёх лет.
В национальную авиационную стратегию также включено развитие региональных воздушных ворот, включая аэропорты Chiang Mai, Chiang Rai, Phuket, Krabi, Khon Kaen и Ubon Ratchathani.
Особое внимание уделяется развитию грузовой логистики. Компания AOT Ground Aviation Services (AOTGA), получившая контракт на эксплуатацию третьего грузового терминала в аэропорту Суварнабхуми, завершает подготовку к запуску новых операций. Соответствующий план будет представлен Кабинету министров в ближайшие два месяца.
Параллельно власти работают над устранением регуляторных барьеров и унификацией процедур обработки специализированных грузов, включая фармацевтическую продукцию, контролируемые поставки и перевозку животных.
Среди ключевых проектов также значится расширение восточного терминального комплекса аэропорта Суварнабхуми. Проект находится на рассмотрении правительства, а начало строительства ожидается уже в следующем году.
В аэропорту Дон Мыанг продолжается подготовка третьей фазы модернизации, которая предусматривает строительство нового международного терминала, улучшение дорожной инфраструктуры и интеграцию с общественным транспортом.
Кроме того, министр поручил ускорить создание специализированных центров технического обслуживания и ремонта воздушных судов (MRO), а также авиационных логистических комплексов для поддержки дальнейшего роста пассажирских и грузовых перевозок.
По оценке министерства, реализация уже запущенных инфраструктурных проектов позволит Таиланду достичь поставленной цели и закрепить статус крупнейшего авиационного и логистического центра АСЕАН к 2029 году.
