Бангкок ужесточает контроль над мототакси: введена обязательная перерегистрация

Водители мототакси в Бангкоке обязаны отчитываться властям раз в два года — иначе рискуют потерять своё место

Бангкокская столичная администрация (BMA) ввела новое правило для зарегистрированных водителей мототакси: начиная с этого года, они обязаны лично подтверждать свою регистрацию каждые два года в период с 1 по 30 ноября. В противном случае их имена будут удалены из официального списка стоянок мототакси.

Обновлённый регламент был опубликован во вторник в «Королевской газете» Таиланда и вступает в силу немедленно. Теперь каждый водитель, прикреплённый к определённой официальной стоянке, должен подтвердить своё участие в системе, иначе потеряет статус зарегистрированного перевозчика.

Что это означает на практике?

Если водитель мототакси не явится в установленные сроки в отдел BMA или не отправит отчёт — он будет исключён из списка официальных стоянок. Это значит, что он больше не сможет легально работать на привычной точке, и его место может быть передано другому водителю.

Почему власти решили ужесточить контроль?

Мототакси — неотъемлемая часть транспортной системы Бангкока. Они помогают быстро перемещаться по пробкам, особенно в час пик. Однако в последние годы власти столкнулись с проблемами: нелегальные перевозчики, дублирующие маршруты, конфликты между водителями и жалобы пассажиров.

Новое правило — часть большой кампании по упорядочению рынка мототакси. BMA стремится повысить безопасность, прозрачность и доверие к официальным водителям. Теперь власти смогут регулярно проверять, действительно ли указанный человек всё ещё работает на конкретной стоянке, не сдаёт ли «лицензию» в аренду и соблюдает ли нормы.

Контекст: что такое зарегистрированная стоянка мототакси?

В Таиланде, особенно в Бангкоке, мототакси имеют официальные точки сбора — это своего рода мини-станции, обозначенные специальными знаками. Каждый водитель числится за определённой стоянкой и должен носить жилет с уникальным номером и названием района.

Такая система уже существует давно, но ранее контроль за ней был нестрогим. Новое правило вводит периодический «переучёт» водителей, что позволит выявить нарушения и освободить места для тех, кто действительно работает.

Что будет дальше?

• Первая отчётная кампания пройдёт в ноябре 2025 года
• После этого отчётность будет повторяться каждые два года в те же даты
• Нарушители будут исключены из списка, их места — перераспределены

По замыслу BMA, этот шаг сделает рынок мототакси более управляемым, а поездки — более безопасными и надёжными для пассажиров.