Администрация Бангкока поставила цель сократить число дней с опасным загрязнением воздуха PM2.5 до 20 в 2027 году, вводя ограничения для наиболее загрязняющих автомобилей, усиливая проверки предприятий и строительных площадок и контролируя открытое сжигание. С октября 2026-го по март 2027 года будут действовать программы Green List и Low Emission Zone, а успех мер будет зависеть от соблюдения экологических требований, погодных условий и сотрудничества с соседними провинциями.
Администрация Бангкока (BMA) начала подготовку к сезону загрязнения воздуха мелкодисперсной пылью PM2.5 и поставила цель сократить количество дней с небезопасным уровнем загрязнения до 20 в течение 2027 года. План предусматривает ограничения для наиболее загрязняющих транспортных средств, проверки предприятий и строительных площадок, а также сотрудничество с соседними провинциями для борьбы с открытым сжиганием растительности.
Губернатор Бангкока Чатчарт Ситтипант поручил городским ведомствам заранее отслеживать погодные условия и факторы риска. По его словам, несмотря на успешное межведомственное взаимодействие в предыдущем году, ситуация с загрязнением в предстоящем сезоне может оказаться сложнее.
Власти намерены использовать современные технологии и объединённые данные для анализа загрязнения и выявления его источников.
Владельцы соответствующих экологическим требованиям грузовиков с четырьмя колёсами, а также транспортных средств с шестью и более колёсами могут зарегистрироваться в системе Green List.
Регистрация позволит таким автомобилям получать доступ в зоны с ограничением выбросов — Low Emission Zone (LEZ) — в периоды действия соответствующих мер.
Период регистрации и программы указан с 22 октября 2026 года по 31 марта 2027 года.
Регистрация доступна на официальном портале: https://greenlist.bangkok.go.th.
В периоды повышенного загрязнения власти планируют ограничивать движение транспортных средств с высокими выбросами в зонах LEZ.
Параллельно с ноября 2026 года по март 2027 года будет действовать кампания Dust-Reducing Vehicle, призванная побуждать водителей проходить техническое обслуживание автомобилей и снижать объём вредных выбросов.
Экологические инспекторы будут контролировать соблюдение требований на строительных площадках, бетонных заводах, промышленных предприятиях и котельных.
Проверки также затронут места открытого сжигания отходов и растительности, а также транспортные средства — в частности, их выхлопные системы.
Цель этих мероприятий — обеспечить соблюдение экологических норм и сократить выбросы от основных источников загрязнения.
В рамках проекта Bangkok and Beyond городская администрация будет сотрудничать с провинцией Накхоннайок для контроля открытого сжигания на территориях, расположенных с наветренной стороны от Бангкока.
Дополнительно власти намерены отслеживать промышленные выбросы с помощью системы BKK Industrial Watch.
PM2.5 — это мелкие частицы загрязнения диаметром не более 2,5 микрометра, которые могут проникать глубоко в дыхательные пути. Повышенная концентрация таких частиц представляет риск для здоровья, особенно для детей, пожилых людей и людей с заболеваниями дыхательной и сердечно-сосудистой систем.
Загрязнение воздуха в Бангкоке зависит от нескольких факторов: транспортных и промышленных выбросов, открытого сжигания, погодных условий и способности атмосферы рассеивать загрязняющие вещества. Поэтому городские власти делают ставку не на одну меру, а на комплексный подход.
Цель администрации — не более 20 дней с небезопасным уровнем загрязнения в 2027 году. Достичь её предстоит за счёт контроля выбросов, ограничений для наиболее загрязняющего транспорта и координации действий с соседними территориями. Это целевой показатель, а не гарантия того, что опасные эпизоды загрязнения полностью исчезнут.
Уточнить период регистрации Green ListДобавить практические советы жителям