Железнодорожная связь с тремя аэропортами в Таиланде: новый этап в апреле 2025

Работы по железнодорожной связи между тремя аэропортами могут начаться в апреле

Проект отстает на пять лет из-за споров по контракту с консорциумом, возглавляемым CP

Работы по долгожданной железнодорожной связи между тремя аэропортами могут начаться в апреле, если будут одобрены изменения в контракте с консорциумом, который его разрабатывает, сообщил Комитет по политике Восточного экономического коридора (EEC).

Недавнее заседание комитета, которое возглавил заместитель премьер-министра Пичай Чунхаваджира, рассмотрело планы по внесению изменений в контракт на высокоскоростной железнодорожный проект, связывающий аэропорты Донмыанг, Суварнабхуми и Утапао.

Государственная железная дорога Таиланда (SRT) в настоящее время разрабатывает изменения в контракте, который затем будет представлен Комитету по политике EEC и кабинету министров для утверждения.

Строительство займет пять лет, с предполагаемым открытием в 2029 году, что на пять лет позже изначального срока.

Первоначальный контракт был подписан в 2019 году между SRT и консорциумом Asia Era One, возглавляемым Charoen Pokphand (CP) Group. Соглашение о концессии на эксплуатацию железнодорожной связи аэропортов (ARL) в Бангкоке было частью совместного инвестиционного плана.

Однако во время пандемии COVID-19 снижение пассажиропотока на ARL побудило Asia Era One запросить компенсацию. Кабинет министров утвердил пересмотр контракта в 2021 году.

Министр транспорта Сурия Джангрунгрэнгкит отверг критику оппозиции, утверждающей, что изменения в контракте выгодны частным партнерам.

SRT заявила в прошлом месяце, что готова взять на себя весь проект, если подрядчик не справится с его завершением.

Тем временем, Комитет по политике Восточного экономического коридора одобрил расширение проекта Восточного авиационного города, в который также входит аэропорт Утапао.

Дополнительно будет выделено 714 рай земли под юрисдикцией Королевского флота Таиланда.

Продление проекта направлено на строительство второй взлетно-посадочной полосы для обеспечения авиационной безопасности и предотвращения природных препятствий на севере проектной зоны, включая горы, сказал г-н Пичай.

Кроме того, будет пересмотрен план использования земель Восточного экономического коридора инноваций (EECi) для поддержки деятельности, выходящей за пределы разработки прототипов, включая коммерческое производство. Около 975 рай из 3 454, отведенных для проекта, будет использовано для создания хаба, сообщил он.

Основными целями являются современная автомобильная промышленность, умная электроника и биологическое сельское хозяйство. Изменения направлены на стимулирование местной экономики, передачу технологий и улучшение качества жизни жителей.

Еще одно предложение, одобренное на заседании, касается Blue Tech City, специальной экономической зоны площадью 1 172 раи в Чачоенгсао. Эта промышленная зона будет поддерживать передовые отрасли, такие как электрические автомобили, умная электроника, авиация и цифровые технологии.

Проект должен привлечь инвестиции в размере 156 миллиардов бат и создать 20 000 рабочих мест. Местные предприниматели получат поддержку в закупке 90% всех электронных компонентов и автозапчастей для производства электромобилей в зоне от отечественных предприятий.