Транспортный узел Бангкока укрепляется: новая дорога упростит доступ к аэропорту Дон Мыанг
Открытие новой дороги между Вибхавади Рангсит и Пахон Йотин в Бангкоке к концу июня значительно улучшит транспортную связанность и разгрузит перегруженный район Рам Интра. Проект укрепит логистическую инфраструктуру города, обеспечив более быстрый доступ к аэропорту Дон Мыанг и другим ключевым направлениям.
Новая дорога между Вибхавади Рангсит и Пахон Йотин откроется в конце июня — разгрузит движение и улучшит доступ к аэропорту Дон Мыанг
Жители Бангкока, уставшие от ежедневных пробок, вскоре почувствуют заметное облегчение. Районная администрация Банг Кхен подтвердила: новая дорога, соединяющая две крупные магистрали — Вибхавади Рангсит и Пахон Йотин, — будет открыта для движения до конца июня. Этот проект нацелен на решение многолетней проблемы перегруженности дорог в районе Рам Интры и обеспечит более быструю связь с другими районами города и аэропортом Дон Мыанг.
Как устроена новая дорога
Проект разделён на две ключевые секции:
- Секция 1: от Вибхавади Рангсит до моста через канал Ладпхао (Khlong Lat Phrao) — это участок длиной 1,600 метров, включающий в себя:
- дорогу на 5–6 полос движения,
- 4-полосный мост через канал,
- параллельный мост на одну полосу и ещё один подъёмный мост, ведущий в сторону аэропорта Дон Мыанг,
- а также системы освещения, ливнёвки и поддержку трафика.
- Секция 2: от моста через канал Ладпхао до улицы Тепарак (Theparak Road) включает:
- 4-полосную эстакаду длиной около 1,000 метров,
- ещё один мост через канал и параллельный мост,
- участок на уровне земли длиной 1,200 метров, а также всю необходимую инфраструктуру: дренаж, электроснабжение, разметку, освещение и сигналы.
На финальной стадии проект проходит технические проверки поворотов, развязок и U-образных разворотов для обеспечения безопасности и удобства. Кроме того, устанавливаются новые дорожные знаки и высаживаются деревья — улица станет не только удобнее, но и визуально приятнее.
Что изменится для водителей
Открытие новой дороги станет важным шагом в модернизации транспортной системы столицы. Помимо снижения нагрузки на перегруженную Рам Интру, новый маршрут улучшит логистику между ключевыми артериями — Вибхавади Рангсит, Пахон Йотин и Сухапибан 5. Это особенно актуально для водителей, направляющихся в аэропорт Дон Мыанг, а также для жителей северных районов Бангкока.
Сейчас в городе ведутся активные усилия по улучшению уличной сети, и данный проект показывает, как точечные решения способны кардинально повлиять на повседневную мобильность миллионов людей.
