Туристический сбор в Таиланде, одобренный ещё в 2023 году, до сих пор не внедрён из-за политических изменений, пандемии и колебаний туристического потока. Сбор в 300 бат с авиапассажиров и 150 бат с туристов по суше или морю призван поддерживать туризм и страхование, но его реализация остаётся неопределённой, а некоторые туристы считают налог избыточным.
В Таиланде туристический сбор снова откладывается: запуск под вопросом
Хотя кабинет министров Таиланда одобрил сбор туристического налога с иностранцев ещё в феврале 2023 года, программа до сих пор не реализована.
Основные задержки связаны с политическими решениями, а не с технической готовностью к внедрению.
Согласно Закону о национальной туристической политике 2019 года, сбор предназначен для развития туризма и страхования иностранных туристов, по аналогии с другими странами, например, с Японией, где действует сбор ¥1 000 (211 бат) при выезде из страны. Налог составит 300 бат для авиапассажиров и 150 бат для туристов, прибывающих по суше или морю, применительно только к ночующим туристам.
Несмотря на готовую инфраструктуру, сбор несколько раз откладывался: пандемия, смены правительств и колебания туристического потока, особенно снижение короткосрочных поездок из Китая на 30%, создавали неблагоприятные условия.
В июле 2025 года новый министр туризма Арттакорн Сирилаттайакорн заявил, что сбор вряд ли будет внедрён в ближайшие четыре месяца из-за ограниченного срока работы нынешнего кабинета.
Что важно туристам: система налога позволяет онлайн-предоплату через Krungthai Bank, часть сборов (до 60 бат) идёт на туристическое страхование на срок до 30 дней, с компенсацией до 1 млн бат за смерть и 500 000 бат за травмы. Некоторые туристы считают налог избыточным, так как уже имеют личную страховку.
Сбор должен был поддерживать инфраструктуру, обучение персонала и развитие туризма в общинах, однако остаются сомнения в прозрачности управления фондом и участии частного сектора.
Совет по туризму Таиланда (TCT) отметил, что управление предполагаемыми доходами в размере 10 млрд бат требует надёжных механизмов проверки законности проектов.