Совет потребителей Таиланда расследует жалобы владельцев электрокаров NETA
Пользователи электромобилей NETA подали жалобу в Совет потребителей Таиланда из-за проблем с сервисом и запчастями
Владельцы электромобилей (EV) китайского производителя NETA обратились с официальной жалобой в Совет потребителей Таиланда (TCC), заявляя о многочисленных проблемах с их автомобилями. Координатор группы пользователей NETA, Танапан Конгчароен, сообщил, что в Таиланде на дорогах сейчас ездит около 25 000 автомобилей этой марки.
По его словам, сложности начались в 2024 году, когда материнская компания в Китае столкнулась с финансовыми трудностями, что привело к серьёзным сбоям в работе.
Основные проблемы, с которыми столкнулись пользователи, включают трудности с регистрацией автомобилей под белыми номерными знаками в соответствии с тайским законодательством, задержки и нехватку запасных частей для гарантийного ремонта, а также закрытие сервисных центров и отказы в обслуживании клиентов.
«Проблемы с запчастями, включая детали трансмиссии и другие компоненты, привели к задержкам в ремонте. Сервисные центры не могут провести ремонт без необходимых деталей, поскольку ожидают их поставок от материнской компании», — пояснил Танапан.
Он добавил, что неисправность трансмиссии делает автомобили непригодными к эксплуатации, а клиенты вынуждены ждать ремонта без компенсаций и возмещений. Дополнительной проблемой стало то, что некоторые сервисные центры отказались принимать автомобили на ремонт. Обычно клиенты могли обратиться в любой сервисный центр NETA по всей стране, однако после закрытия ряда центров из-за проблем с материнской компанией, оставшиеся центры не справляются с потоком клиентов, что приводит к отказам в обслуживании.
Это вынуждает потребителей обращаться в сторонние мастерские, что, по словам компании, аннулирует гарантию на автомобили.
Чакчай Нгаосри, представитель пострадавших пользователей, отметил, что закрытие и отказ в обслуживании вызвали значительное недовольство и вред для потребителей. Более того, компания до сих пор не предложила никаких компенсаций или решений, несмотря на обязательства по послепродажному обслуживанию.
Пользователи сформулировали семь ключевых требований к компании:
- Решить проблемы с послепродажным обслуживанием и обеспечить поставку запчастей для автомобиля и трансмиссии в течение одного месяца.
- Завершить процесс регистрации автомобилей под белыми номерами к июню.
- Обеспечить предоставление дополнительных услуг согласно договорённости, включая настенные зарядные устройства и инструкции по эксплуатации.
- Организовать компенсации для пострадавших пользователей в связи с отсутствием запчастей и проблемами с регистрацией.
- NETA Auto (Thailand) должна решить вопрос с закрытием сервисных центров, особенно в провинциях, для обеспечения доступа клиентов к обслуживанию.
- Компания должна гарантировать обработку гарантийных требований в течение одного месяца.
- В случае прекращения деятельности в Таиланде, компания обязана выкупить автомобили у всех клиентов и компенсировать понесённые убытки.
Глава отдела защиты прав потребителей Совета потребителей Таиланда Софон Ноорат подтвердил, что с начала 2024 года в Совет поступило уже 69 жалоб, связанных с автомобилями NETA.
По его словам, на этой неделе планируется провести встречу с представителями NETA (Thailand) для обсуждения возможных решений.
«Совет потребителей будет координировать действия с соответствующими органами для применения правовых мер и направит письмо в посольство Китая в Таиланде по данному вопросу», — добавил Софон. Он также предупредил, что в случае отказа компании от сотрудничества Совет готов инициировать судебные процедуры от имени пострадавших потребителей.
