BYD в конце августа начнёт экспортировать произведённые в Таиланде подзаряжаемые гибридные электромобили в Европу, что станет важным этапом расширения её глобальной логистической сети. Использование собственного флота, включая новое судно BYD Zhengzhou, позволит компании ускорить поставки и снизить зависимость от сторонних перевозчиков.
BYD начнёт экспортировать произведённые в Таиланде электромобили в Европу в конце августа
Китайский автопроизводитель BYD объявил о планах начать поставки произведённых в Таиланде подзаряжаемых гибридных электромобилей (PHEV) на европейский рынок уже в конце августа этого года.
Производство ведётся на заводе компании в провинции Районг, а первая экспортная партия будет отправлена морским транспортом с порта Лаем Чабанг (Чонбури).
Отправка станет возможной благодаря приходу в Таиланд новейшего судна компании — автомобильного перевозчика BYD Zhengzhou.
В субботу судно прибыло в порт Лаем Чабанг, доставив из Китая 300 кроссоверов BYD Sealion 7. После разгрузки корабль направился обратно в Китай, но уже в конце августа вернётся в Таиланд с новой партией электромобилей, а затем погрузит PHEV, собранные в Районге, для экспорта в Европу.
BYD пока не уточняет объём первой партии или конкретные модели для европейского рынка, однако предполагается, что это могут быть BYD Sealion 6 DM-i или BYD Seal 5 DM-i.
BYD Zhengzhou — седьмое судно в собственном логистическом флоте компании, совершившее первый рейс 26 июля. Оно прошло через ключевые порты АСЕАН, включая Филиппины, Индонезию, Малайзию и Сингапур, и завершило маршрут в Таиланде.
Судно длиной 199 метров и шириной 38 метров оснащено 12 палубами и может перевозить от 7 000 до 7 500 автомобилей. Основное топливо — сжиженный природный газ (СПГ), резервное — топливное масло.
Собственный флот BYD включает:
Запуск экспорта с тайского завода в Европу станет важным шагом для BYD, стремящейся укрепить своё присутствие на международных рынках и диверсифицировать производственные мощности за пределами Китая.