Таиланд сталкивается с растущим давлением со стороны энергетического кризиса, который уже ускоряет инфляцию и повышает стоимость жизни населения. Правительство пытается одновременно сдержать социальные последствия кризиса и сократить зависимость страны от импортируемой нефти и газа через масштабные заимствования и экономические реформы.
Министр финансов Таиланда Экнити Нититханпрапас заявил, что инфляция в стране может вырасти с нынешних 2,9% до 4–5% из-за продолжающегося роста мировых цен на энергоносители и высокой зависимости страны от импорта нефти и природного газа.
По словам министра, правительство рассматривает ситуацию как серьёзный экономический кризис, напрямую влияющий на стоимость жизни населения, цены на продукты и потребительские товары.
Заявление прозвучало на фоне споров вокруг чрезвычайного указа о заимствовании 400 миллиардов батов, включая 200 миллиардов батов на проекты энергетического перехода.
Оппозиционная Народная партия направила обращение в Конституционный суд, поставив под сомнение законность экстренного займа и утверждая, что ситуация не соответствует критериям чрезвычайного кризиса.
Однако министр финансов настаивает, что кризис уже оказывает прямое влияние на население.
Он отметил, что:
Экнити подчеркнул, что энергетический кризис стал одной из центральных тем обсуждения на встречах ASEAN, поскольку многие страны региона зависят от внешних поставок топлива.
Особенно уязвимым Таиланд делает тот факт, что страна не способна самостоятельно покрывать внутренние потребности в нефти.
По словам министра:
Министр сообщил, что правительство уже обсудило ситуацию с Банком Таиланда и другими экономическими ведомствами.
Несмотря на риски ускорения инфляции, власти пока ожидают, что среднегодовой показатель останется около целевого диапазона 1–3%.
Для распределения средств по новому займу правительство подготовило стратегию «5T», включающую:
Власти заявляют, что экстренные меры должны не только смягчить последствия текущего кризиса, но и ускорить переход Таиланда к более устойчивой и менее зависимой от импорта экономике.