Реформа скоростных ограничений: улучшение безопасности на платных дорогах Таиланда

Министерская регуляция по ограничению скорости на платных дорогах вступает в силу

Министерство транспорта Таиланда в этом месяце издало новую регуляцию в рамках Закона о шоссе 1992 года, касающуюся ограничений скорости на платных дорогах (также известных как концессионные шоссе). Регламент был опубликован на сайте Королевской газеты и вступает в силу немедленно.

Согласно новому правилу, для различных типов транспортных средств установлены следующие ограничения скорости:

• Грузовики, масса которых превышает 2 200 кг, или пассажирские автобусы с более чем 15 сиденьями, должны двигаться не быстрее 80 км/ч.
• Транспортные средства, тянущие прицепы, или легковые автомобили должны двигаться не быстрее 65 км/ч.
• Школьные автобусы и транспортные средства для перевозки студентов также не должны превышать 80 км/ч.
• Все остальные транспортные средства обязаны соблюдать ограничение скорости не более 100 км/ч, при этом на крайней правой полосе скорость должна быть не менее 90 км/ч, если дорожные условия, видимость или препятствия не препятствуют выполнению этого правила.

В случаях, когда дорожные знаки указывают на зону с ограничением скорости или опасность, водители должны снижать скорость и соблюдать повышенную осторожность. Если знаки на дороге указывают на более низкий лимит скорости, водители обязаны соблюдать именно этот лимит.

Эта регуляция направлена на установление адекватных ограничений скорости для различных типов транспортных средств на платных дорогах, учитывая особенности дорог, для обеспечения безопасности и бесперебойного движения.

На данный момент в Таиланде существует только одно концессионное шоссе — Uttaraphimuk Elevated Tollway (от Din Daeng до Anusawari или памятника Победы, известное как шоссе №5), и эта регуляция является первой, регулирующей скорости на таких дорогах. Ранее существовала только общая регуляция по ограничениям скорости на дорогах, принятого в 2021 году (Министерская регуляция 2564), которая не учитывала особенности концессионных шоссе.

Новая регуляция призвана улучшить поток движения на платных дорогах и уменьшить количество нарушений, связанных с превышением скорости, что способствует повышению безопасности и удобства для всех участников дорожного движения.