Расширение LEZ является частью долгосрочной стратегии Бангкока по борьбе с загрязнением воздуха, которое ежегодно достигает критических уровней в сухой сезон. Ограничения для грузового транспорта рассматриваются властями как один из наиболее эффективных способов оперативного снижения концентрации PM2.5 и защиты здоровья жителей мегаполиса.
Власти Бангкока намерены значительно расширить зону низких выбросов (Low Emission Zone, LEZ), распространив её действие сразу на 50 районов столицы Таиланда. Новые меры предусматривают ограничение въезда транспортных средств с шестью и более колёсами в периоды опасного уровня загрязнения воздуха, прежде всего для снижения концентрации мелкодисперсной пыли PM2.5.
Решение обсуждалось в пятницу, 19 декабря, на заседании комитета по внедрению LEZ под председательством заместителей губернатора Бангкока Джаккапана Пивнгама и Тавиды Камолведж.
Согласно заявлению Управления по предотвращению и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций Бангкокской столичной администрации (BMA), расширение LEZ планируется в 2026 финансовом году. Ограничения будут вводиться временно, в зависимости от состояния воздуха.
Въезд грузовиков и другого транспорта с шестью и более колёсами будет запрещён, если:
Дополнительно BMA сможет вводить ограничения, если:
Комитет согласился скорректировать критерии объявления LEZ, сделав упор на двухдневный прогноз концентрации PM2.5, а не только на текущие показатели. Также при принятии решения будут учитываться:
В качестве обоснования расширения зоны власти привели итоги пилотного проекта LEZ, который проводился 23–24 января 2025 года в районе кольцевой дороги Ратчадаписек.
В рамках эксперимента:
Результаты пилота:
Несмотря на положительный эффект, во время пилота было зафиксировано:
Власти подчёркивают, что система контроля и регистрации будет дорабатываться.
В 2025 финансовом году 57 936 транспортных средств с шестью и более колёсами были зарегистрированы в программе Green List. Регистрация для участия в программе открыта с 20 октября 2025 года по 31 марта 2026 года, при этом: