Пхукет станет пилотным регионом новой туристической стратегии Таиланда

Правительство Таиланда запускает масштабную программу развития туристической отрасли под названием Phuket Model, которая должна стать образцом для других популярных курортных регионов страны. Инициатива объединяет борьбу с незаконным использованием государственных земель, восстановление природных территорий и модернизацию транспортной инфраструктуры.

По словам заместителя официального представителя правительства Лалиды Персвиватаны, проект реализуется по поручению премьер-министра и министра внутренних дел Анутина Чарнвиракула. После успешного внедрения на Пхукете модель планируется распространить на другие ключевые туристические провинции Андаманского побережья, включая Пхангнга и Краби.

Одним из главных направлений реформы станет решение многолетней проблемы незаконного захвата государственных земель. Министерство природных ресурсов и окружающей среды уже проводит проверки на территории национального парка Сиринат, где в настоящее время рассматривается около двадцати дел, связанных с нарушением земельного законодательства.

Власти намерены ускорить процедуру аннулирования незаконно выданных правоустанавливающих документов на землю. Многие спорные участки расположены в наиболее привлекательных туристических зонах острова, и государство рассчитывает вернуть их в общественное пользование.

Параллельно планируется восстановление пляжных территорий национального парка. В рамках программы будут демонтированы заброшенные сооружения, убраны старые лодки и мусор, а также благоустроены общественные пространства. Коммерческая деятельность на пляжах будет приведена в соответствие с требованиями природоохранного законодательства.

Особое внимание уделяется развитию транспортной инфраструктуры. Одним из наиболее заметных проектов станет запуск водного такси Boat Taxi, которое соединит популярный курортный район Патонг с международным аэропортом Пхукета.

По предварительным расчётам, время в пути составит около 30 минут. Для сравнения, поездка по автомобильным дорогам в часы пик может занимать более двух часов. Новый маршрут должен не только разгрузить дорожную сеть острова, но и создать дополнительные экономические возможности для прибрежных сообществ.

Власти подчёркивают, что Phuket Model направлена не только на решение старых проблем, но и на предотвращение новых. Правительство рассчитывает создать более устойчивую модель развития туризма, где экономический рост будет сочетаться с сохранением природных ресурсов и повышением качества жизни местных жителей.

Если программа покажет положительные результаты, аналогичные меры будут реализованы в провинциях Пхангнга и Краби, которые также являются важными туристическими центрами юга Таиланда.