Парадокс Сонгкрана: смертельные дороги на фоне радостного праздника

Пока Таиланд готовится к одному из самых ярких и любимых праздников — Сонгкрану, символизирующему начало буддийского Нового года с 13 по 15 апреля, в стране царит праздничная атмосфера: улицы украшены, жители закупают водяные пистолеты, а службы экстренного реагирования — готовятся к критическим дням.

Но за фасадом веселья скрывается тревожная реальность. Сонгкран — это не только массовое веселье и омовение водой, но и одна из самых опасных недель на дорогах Таиланда.

«Семь опасных дней»: почему Сонгкран смертелен

С каждым годом этот период сопровождается массовой миграцией населения: миллионы тайцев устремляются в родные провинции, резко увеличивая трафик на междугородних трассах и в городах. К этому добавляются неосторожное поведение водителей, особенно мотоциклистов, и рост потребления алкоголя. Вместе это создаёт взрывоопасную смесь.

В 2023 году только за неделю Сонгкрана в Таиланде было совершено более 8 миллионов поездок. Аварии следуют одна за другой.

Тревожная статистика

Министр образования Пермпун Чидчоб сообщил, что в период с 11 по 16 апреля 2024 года было зафиксировано 1 811 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибли 243 человека, а 1 837 получили ранения. Для сравнения, в 2023 году погибших было 236, а в 2021 — 277 человек.

По данным ВОЗ, Таиланд — одна из самых опасных стран Азии по уровню смертности на дорогах (уступает только Непалу). И хотя Сонгкран длится всего неделю, он стабильно занимает лидирующие позиции по числу ДТП за год.

В 2024 году мотоциклы были замешаны в 84,9% всех аварий (в 2023 — 79%). Основные причины: превышение скорости (37,6%), вождение в нетрезвом виде (23,9%) и опасные перестроения (21%).

Отдельные регионы выделяются особенно тревожной динамикой. В Чианграе за несколько дней зафиксировано 71 ДТП и 15 смертей. В Чиангмае и Бангкоке статистика также остаётся высокой.

Вождение в нетрезвом виде — основная угроза

По данным Департамента пробации, с 11 по 16 апреля 2024 было зарегистрировано 5 786 нарушений ПДД, из которых 96,6% — вождение в состоянии алкогольного опьянения. Лидируют по числу нарушений Бангкок (493 случая), Самутпракан (313) и Чиангмай (302).

Меры принимаются, но эффект ограничен

Правительство Таиланда предпринимает масштабные усилия: проводится информационная кампания «Не пей и не садись за руль», развернуто более 80 000 сотрудников полиции по всей стране, организуются контрольно-пропускные пункты с проверкой на алкоголь.

В Бангкоке планируется установить 17 000 новых камер наблюдения, которые будут подключены к системе ИИ для анализа поведения водителей в реальном времени. Особое внимание уделяется туристическим зонам, таким как Каосан Роуд.

Параллельно министерства транспорта, здравоохранения и внутренних дел координируют усилия по подготовке медучреждений, проверке технического состояния транспорта и организации «зон безопасности».

Риски — не только на дорогах

Опасности в период Сонгкрана не ограничиваются ДТП. Традиционные массовые обливания водой сопровождаются травмами от падений, повреждением глаз из-за мощных струй, обезвоживанием из-за жары. Использование воды из сомнительных источников приводит к инфекциям и болезням.

Также в крупных скоплениях людей фиксируются случаи нападений и домогательств, особенно в вечернее время и по отношению к туристам и молодым женщинам.

Культурное наследие и вызов безопасности

Сонгкран признан ЮНЕСКО частью нематериального культурного наследия человечества. Он символизирует обновление, уважение к старшим и национальное единство. Но с каждым годом этот праздник становится настоящим испытанием для властей, балансирующих между сохранением традиции и обеспечением общественной безопасности.

В 2025 году усилия по предотвращению трагедий продолжаются, но главный вопрос остаётся открытым: сколько ещё лет нужно, чтобы Сонгкран перестал ассоциироваться со смертями на дорогах?