Сервисы такси и доставки в Таиланде вводят временные меры поддержки, чтобы компенсировать водителям рост затрат на топливо и сохранить стабильность цен для пользователей. Однако при длительном росте цен на нефть отрасли придётся пересматривать тарифы и бизнес-модели, что может изменить рынок перевозок в стране.
На фоне резкого роста мировых цен на нефть и продолжающейся нестабильности на Ближнем Востоке сервисы онлайн-перевозок и доставки в Таиланде начали вводить антикризисные меры, чтобы поддержать водителей и сохранить баланс на рынке.
Одним из первых отреагировал Grab Thailand. По словам главы компании в Таиланде Чантсуды Тананитайяудом, рост цен на топливо напрямую влияет на доходы водителей и операционные расходы платформы, что требует оперативных решений.
Финансовая поддержка водителей
Grab объявил о запуске специальной программы стимулирования на сумму 10 миллионов батов. Эти средства направлены на частичную компенсацию затрат на топливо для водителей и курьеров.
Программа действует с 18 марта по 1 апреля 2026 года и распространяется на водителей, использующих автомобили и мотоциклы с бензиновыми двигателями. Размер выплат зависит от уровня (tier) водителя на платформе.
Начисления будут производиться автоматически и поступят в электронные кошельки водителей до 6 апреля.
Компания заявила, что продолжит отслеживать ситуацию и при необходимости корректировать свою стратегию, стремясь сохранить баланс между интересами водителей, пользователей и бизнеса.
Реакция конкурентов
Другие игроки рынка также начали предпринимать шаги. В Bolt Thailand сообщили, что внимательно следят за влиянием роста цен на топливо на доходы водителей и уже оценивают возможные изменения тарифов и системы выплат.
Компания пересмотрела бонусную систему, сделав акцент на часы пик, когда спрос и потенциальный доход выше. Это позволяет водителям компенсировать рост затрат за счёт более прибыльных поездок.
В Bolt подчеркнули, что их приоритет — сохранить баланс между доступными ценами для пассажиров и устойчивыми доходами водителей.
Сервис доставки Lalamove также заявил, что анализирует влияние роста цен на топливо на своих партнёров и клиентов из сегмента малого и среднего бизнеса. Компания рассматривает дополнительные меры поддержки, включая топливные ваучеры и бонусные программы, чтобы снизить давление на водителей.
Рынок под давлением
Рост цен на топливо становится серьёзным вызовом для всей отрасли ride-hailing в Таиланде. Увеличение операционных расходов может привести к росту тарифов, однако платформы стараются избегать этого сценария, чтобы не потерять спрос со стороны пользователей.
В краткосрочной перспективе компании делают ставку на субсидии и оптимизацию выплат, однако при продолжительном росте цен на нефть рынок может столкнуться с более глубокими изменениями — от пересмотра тарифов до трансформации бизнес-моделей.
Что дальше
Ситуация остаётся неопределённой и во многом зависит от геополитической обстановки и динамики мировых цен на нефть. Пока же сервисы в Таиланде пытаются удержать равновесие, поддерживая водителей и одновременно сохраняя доступность услуг для пользователей.
Последние новости