Авиакомпания подписала соглашение с SMBC Aviation Capital на поставку восьми Airbus A321neo
Thai Airways International Pcl (THAI) объявила в воскресенье, что продолжает расширение своего флота. Авиакомпания подписала соглашение об аренде с SMBC Aviation Capital — лизинговой компанией, базирующейся в Ирландии, — на поставку восьми самолетов Airbus A321neo. Поставка лайнеров запланирована на 2026 и 2027 годы в рамках крупного заказа, размещенного SMBC Aviation Capital у Airbus.
В настоящее время у THAI имеются заказы на 19 самолетов A321neo, 27 A321-200NX и четыре A321-200NX(LR). Приобретение этих узкофюзеляжных самолетов соответствует долгосрочной стратегии Thai Airways по повышению операционной эффективности, замене старых арендованных моделей и выводу из эксплуатации устаревших воздушных судов.
Ранее THAI также объявила о заказе 45 самолетов Boeing 787-9 и подписала дополнительное соглашение об аренде 10 самолетов A321neo с компанией AerCap.
Конор Стаффорд, руководитель отдела маркетинга авиакомпаний SMBC Aviation Capital, отметил, что A321neo поможет Thai Airways повысить операционную эффективность, улучшить комфорт пассажиров и снизить негативное воздействие на окружающую среду, что важно в условиях восстановления авиационной отрасли.
В отдельном заявлении компания L3Harris Technologies, американская компания в сфере авиационных и оборонных технологий, объявила о подписании двухлетнего соглашения с Thai Airways на обучение пилотов.
Соглашение предусматривает подготовку пилотов с использованием полнофункционального летного симулятора (FFS) для Airbus A320.
Обучение будет проходить в Центре подготовки пилотов L3Harris, расположенном рядом с аэропортом Суварнабхуми, где пилоты смогут совершенствовать свои навыки в соответствии с международными стандартами.
Дэвид Кауард, генеральный менеджер и вице-президент по учебным услугам L3Harris, подчеркнул, что данное сотрудничество соответствует стратегической цели компании – стать ключевым партнером ведущих авиакомпаний мира. Обучение пилотов Thai Airways уже началось в прошлом месяце, и обе компании намерены реализовать программу в течение следующих двух лет.
В рамках своего восстановления и будущих планов Thai Airways рассчитывает выйти из программы реабилитации уже в мае.
Все условия для успешного завершения плана выполнены, и авиакомпания находится на финальной стадии – формировании нового состава совета директоров. Срок подачи заявок на должности представителей акционеров завершился 31 января.
Генеральный директор THAI Чай Иамсири сообщил, что компания уже получила список предложенных акционерами кандидатов в совет директоров. Этот список будет рассмотрен и утвержден на первом ежегодном общем собрании акционеров, запланированном на 18 апреля. Акционеры проголосуют за назначение подходящих кандидатов, которые будут руководить политикой Thai Airways после выхода из реабилитации.
Чай подчеркнул, что оптимальная структура совета директоров необходима для повышения операционной гибкости. Он отметил, что в большинстве компаний советы директоров состоят из 5–15 членов, однако в Thai Airways традиционно заполнялись все доступные места, и большинство членов представляли интересы государства, поскольку THAI является государственной компанией. Он предложил, чтобы для повышения эффективности состав совета директоров не превышал 15 человек.
Новые члены совета директоров будут выбраны из числа представителей акционеров пропорционально их долям в компании.

Thai Airways планирует подать официальное заявление о выходе из реабилитации в апреле. Ожидается, что процесс одобрения займет около месяца.
После завершения всех процедур авиакомпания рассчитывает возобновить торговлю на Фондовой бирже Таиланда (SET) во втором квартале 2025 года.