Десять мегапроектов Таиланда под угрозой из-за роспуска парламента
Десять крупных транспортных проектов стоимостью 387,3 млрд бат, включая двухуровневую экспрессплатную дорогу и железные дороги с двойным полотном, могут не пройти одобрение Кабинета из-за возможного роспуска парламента 12 декабря. Единственным проектом, который, вероятно, будет реализован до конца срока правительства, остаётся пакет мер по снижению стоимости проезда на электропоездах до 40 бат в день.
Роспуск парламента может остановить 10 крупных транспортных проектов стоимостью 387 млрд бат в Таиланде
Министр транспорта Пипхат Ратчакитпакарн предупредил, что запланированный роспуск Палаты представителей 12 декабря может помешать 10 крупным транспортным проектам Таиланда пройти рассмотрение Кабинета министров вовремя.
Совокупная стоимость этих проектов составляет 387,3 миллиарда бат и охватывает железнодорожные линии с двойным полотном, экспресс-дороги и другие крупные инфраструктурные инициативы.
Министр отметил, что досрочный роспуск парламента связан с предстоящими дебатами о вотуме недоверия, исход которых заранее предрешён. «Роспуск проводится не из-за страха перед дебатами, а потому что мы остаёмся правительством меньшинства — объясняться или нет, результат не изменится», — заявил Пипхат.
Десять мегапроектов под угрозой
Среди проектов, которые, по прогнозу министра, не успеют пройти рассмотрение Кабинета до окончания срока текущего правительства, следующие:
- Полный пакет электрических железных дорог — все линии, кроме Красной и Синей;
- Фиксированная плата за проезд по экспресс-дорогам 50 бат — все маршруты;
- Двухуровневая экспресс-дорога Ngam Wong Wan–Rama IX, длина 20,09 км, стоимость 34,8 млрд бат, строит компания BEM;
- Железные дороги с двойным полотном, Фаза 2:
- Чумпхон–Сураттани — 168 км | 30,422 млрд бат
- Сураттани–Хат Яй–Сонгкхла — 321 км | 66,270 млрд бат
- Хат Яй–Паданг Бесар — 45 км | 7,772 млрд бат
- Пак Нам По–Ден Чай — 281 км | 81,143 млрд бат
- Тханон Чира–Убон Ратчатхани — 308 км | 44,095 млрд бат
- Ден Чай–Чианг Май — 189 км | 68,222 млрд бат
- Междугородняя автомагистраль Накхон Патом–Ча-ам — 61 км | 54,562 млрд бат
По словам министра, все эти проекты маловероятно будут одобрены Кабинетом до роспуска парламента и завершения срока нынешнего правительства.
Единственный проект, который может пройти
Единственным предложением, которое, по прогнозу министерства, успеет пройти рассмотрение, остаётся пакет мер по снижению стоимости проезда на электрических поездах до 40 бат в день. Эта мера будет охватывать Красную и Фиолетовую линии и направлена на поддержку граждан в условиях роста стоимости жизни. Министерство планирует представить этот проект Кабинету до 25 ноября, поскольку текущий тариф в 20 бат истекает 30 ноября 2025 года.
Досрочный роспуск парламента создаёт риски для реализации масштабных транспортных проектов, что может замедлить развитие инфраструктуры страны. В то же время меры по снижению стоимости проезда на электротранспорте станут единственным решением, которое может быть реализовано до конца срока нынешнего правительства, обеспечивая краткосрочную поддержку граждан.
