Бангкок тонет? Экологи предупреждают о масштабных наводнениях
Бангкок под угрозой затопления: эксперты предупреждают о кризисе к 2030 году
Бангкок сталкивается с нарастающим кризисом затопления, который может затопить большую часть города уже к 2030 году, предупреждает ведущий экологический эксперт Таиланда.
Географическая уязвимость
Столица Таиланда построена на низменной дельте, всего один метр над уровнем моря. Восточная часть города и соседний Самут Пракхан служат естественными водоотводами в Сиамский залив, но земля оседает примерно на 1 см в год.
Этот процесс усугубляется повышением уровня моря на 3–5 мм ежегодно из-за глобального потепления и таяния полярных ледников. Без сокращения выбросов углерода вода из реки Чао Прайя и её каналов может затопить значительную часть города уже к 2030 году.
Экстремальные осадки
Рост глобальной температуры всего на 1°C способен увеличить количество осадков в Бангкоке на 7%. Сейчас город уже сталкивается с более частыми и интенсивными ливнями, иногда превышающими 100 мм за день, особенно во время юго-западного муссона.
Нагрузка на дренажные системы
Существующая дренажная система Бангкока рассчитана на 60 мм осадков в час. Превышение этого уровня приводит к массовым наводнениям. Проблему усугубляют забитые мусором и мелкие каналы, а высокие приливы делают невозможным сброс воды в Сиамский залив.
Исчезновение пойм и «обезьяньих щёк»
За последние 20 лет город потерял значительную часть природных водоёмов, известных как «обезьяньи щеки», которые удерживают воду. Восточные районы были застроены жилыми кварталами и крупными проектами, включая аэропорт Суварнабхуми, занимающий более 20 000 рай.
Водоёмные площади сократились с 92 000 рай до 34 000 рай в районах Клонг Сам Ва, Нонг Чок, Мин Бури и Лат Крабанг — потеря более 58 000 рай.
Предлагаемые решения
- Интегрированное управление: Все вопросы затопления должны курироваться единым национальным органом, например, Офисом национальных водных ресурсов, а не отдельными провинциями, что позволит создать системный подход к водоотведению.
- «Водная магистраль»: Создание специального водного пути для отвода паводковых вод из Патхум Тани, Рангсита, Бангкока и Самут Пракан прямо в Сиамский залив.
- Проект в стиле «Дельта-воркс»: Строительство плотин, дамб, шлюзов и насосных систем, подобно знаменитой модели защиты Нидерландов от наводнений.
- Перенос столицы: В крайнем случае, если ситуация станет неконтролируемой, правительство может рассмотреть перенос столицы, как это сделала Индонезия, переехав из Джакарты в Нусантару.
