Внедрение системы Digital Tower и Remote Tower позволит AEROTHAI значительно повысить эффективность управления воздушным движением и безопасность на ключевых аэропортах Таиланда. Эти технологии, а также интеграция с системами совместного принятия решений, обеспечат более быстрые и точные решения, улучшая качество обслуживания и расширяя возможности для роста авиационного трафика.
AEROTHAI намерен улучшить управление воздушным движением с помощью умных технологий, с целью обработки 1,2 миллиона рейсов в 2024 году. Система Digital Tower повысит эффективность, улучшит безопасность и поддержит удаленное управление воздушным движением в ключевых аэропортах Таиланда.
Аэронатическая радиостанция Таиланда (AEROTHAI) готовится внедрить передовые умные технологии, которые позволят увеличить ее мощность до 1,2 миллиона рейсов в год в 2024 году. Эта инициатива была анонсирована заместителем министра транспорта и президентом AEROTHAI и является частью более широкой стратегии по удовлетворению растущих потребностей авиационной отрасли Таиланда. Правительство поставило амбициозные цели, включая достижение 2 миллионов рейсов в год к 2037 году.
Заместитель министра транспорта Манапорн Чаоренсри подчеркнула, что AEROTHAI поручено изучить и внедрить способы расширения возможностей по управлению рейсами, чтобы справиться с увеличивающимся объемом воздушного трафика.
Включение новейших технологий в этот процесс позволит повысить общую эффективность и безопасность управления воздушным движением в стране.
Президент AEROTHAI Нопасит Чакпитак сообщил, что организация работает над разработкой системы Digital Tower, предназначенной для оптимизации управления воздушным движением и повышения безопасности на ключевых аэропортах.
Система Digital Tower обеспечит воздушным диспетчерам более полное представление о аэропортах и воздушном пространстве, устраняя мертвые зоны и улучшая процессы принятия решений. Эта система поможет снизить риск аварий, предоставляя диспетчерам данные в реальном времени, и повысит безопасность на взлетно-посадочных полосах и рулежных дорожках. Кроме того, она позволит диспетчерам управлять воздушным движением удаленно, даже если аэропорты расширяются за счет новых взлетно-посадочных полос. Это избавит от необходимости строить новые башни управления воздушным движением, что является дорогостоящим и трудоемким процессом.
Помимо повышения эффективности, новые технологии будут поддерживать обучение новых диспетчеров с помощью 3D-симулятора, что сделает процесс обучения более эффективным и реалистичным.
Первая фаза внедрения системы Digital Tower начнется в 2024 году в аэропортах с высоким трафиком, включая:
На втором этапе AEROTHAI внедрит систему Remote Tower в аэропортах с низким объемом трафика. Это позволит диспетчерам управлять воздушным движением удаленно, без необходимости размещать персонал в этих аэропортах. Система Remote Tower начнет работать в 2027 году в аэропортах Наративат и Бетонг.
Кроме того, AEROTHAI интегрирует систему управления воздушным потоком (Air Traffic Flow Management) с системой совместного принятия решений аэропортами (Airport Collaborative Decision-Making), что позволит диспетчерам и командам управления аэропортами принимать более быстрые и эффективные решения. Это поможет улучшить качество обслуживания и повысить безопасность для авиакомпаний, работающих в Таиланде.
Внедрение этих умных технологий является важным шагом в модернизации систем управления воздушным движением Таиланда, что повысит как оперативную эффективность, так и безопасность. Это также подготовит AEROTHAI к растущим требованиям авиационной отрасли в ближайшие годы.