В стремлении сократить число ДТП и повысить безопасность на дорогах, Королевская полиция Таиланда запустила масштабную кампанию под названием «Проект Безопасные дороги».
С 1 июня в стране начали работу 94 новых дорожных контрольно-пропускных пункта, нацеленных на строгий контроль соблюдения ПДД в зонах повышенного риска.
Речь идёт не просто об увеличении числа проверок.
Это часть национальной стратегии, направленной на решение многолетних проблем — слабого контроля, нерегулярных рейдов и недостаточной ответственности нарушителей. Новые точки контроля — включая 11 в зоне Метрополитен-полиции Бангкока и десятки по всем регионам от Северо-Востока до Юга — выбраны на основе трёх ключевых факторов риска: частота нарушений, количество аварий и близость к школам или социально значимым объектам.
«Мы хотим сделать дороги безопаснее для всех», — подчеркнул генерал-лейтенант полиции Нититхорн Чинтаканон, глава дорожной полиции. — «Пожалуйста, соблюдайте правила и помогите нам сократить число аварий».
Приказ о запуске кампании отдал генерал полиции Крайбун Суатсонг, заместитель начальника национальной полиции и руководитель Центра управления дорожным движением.
Его распоряжение говорит о стремлении перейти от показательных рейдов к системной дисциплине на дорогах. Всем офицерам поручено действовать строго: нарушители — будь то местные жители, туристы или водители коммерческого транспорта — будут привлекаться к ответственности без исключений.
Этот подход отличается от прежних мер, которые часто воспринимались как временные или символические. Выбор «точек риска» и постоянное дежурство позволяют полиции влиять на реальные причины аварийности, а не просто штрафовать наугад.
Для водителей это не просто предупреждение — это возможность изменить поведение. Кампания нацелена на распространённые и часто игнорируемые нарушения: превышение скорости, отсутствие шлемов, вождение в нетрезвом виде, запрещённые развороты. Особое внимание уделено зонам школ и пешеходных переходов, где жертвами становятся самые уязвимые участники движения.
Но власти призывают не только к послушанию, но и к взаимному доверию. Законы о движении — не формальность, а инструмент защиты жизни.
Останется ли результат после завершения кампании — вопрос открытый. Таиланд давно входит в число стран с самым высоким уровнем смертности на дорогах в Юго-Восточной Азии — более 20 000 погибших ежегодно. Проблема усугубляется тем, что жёсткие меры часто применяются лишь в праздничные дни или в рамках разовых акций.
Однако проект «Безопасные дороги» — это одна из самых координированных и аналитически обоснованных инициатив последних лет.
Если она покажет эффективность, то может стать моделью для постоянного дорожного контроля в будущем.