U-Tapao Airport City: строительство Восточного авиационного города и нового аэропорта в Паттайе начинается 18 июня 2025

Строительство аэропорта U-Tapao и Восточного авиационного города начнётся 18 июня

Церемония подписания контракта на строительство аэропорта U-Tapao и Восточного авиационного города состоится 18 июня, сообщила Политическая комиссия Восточного экономического коридора (EEC).

Как сообщил Чула Сукманоп, генеральный секретарь комиссии, соглашение будет подписано с компанией U-Tapao International Aviation (UTA). После этого EEC официально выдаст уведомление о начале работ (Notice to Proceed, NTP) подрядчику, что станет стартом строительной фазы проекта.

Чула подтвердил, что строительство начнётся независимо от высокоскоростного железнодорожного проекта, который должен соединить три аэропорта и в настоящее время проходит процесс пересмотра условий контракта.

Дополнительные стимулы для инвесторов

В EEC также ожидают одобрения дополнительных инвестиционных льгот для проекта «Авиационный город U-Tapao». В частности, предлагается разрешить круглосуточную продажу алкоголя и работу арендаторов без ограничений по времени. Рестораны, при этом, будут освобождены от налогов.

Чула подчеркнул, что эти меры возможны в рамках действующего законодательства EEC, хотя требуется согласование с Министерством финансов. По его словам, уже достигнуто согласие по более чем 80% вопросов, серьёзных препятствий не ожидается.

Полоса и сервисный хаб

Что касается строительства второй взлётно-посадочной полосы, стоимостью 18,69 млрд батов, Чула подтвердил, что тендер, объявленный Королевскими военно-морскими силами, выиграла компания Italian-Thai Development (ITD). Если компания откажется подписывать контракт, она потеряет залог.

Он также отметил, что инвестиции в центр технического обслуживания (MRO) в U-Tapao всё ещё ожидают одобрения Кабинета министров. Власти рассматривают возможность лишения Thai Airways International права участвовать в проекте, поскольку авиакомпания больше не является государственным предприятием. Однако, даже в этом случае Thai Airways сможет подать новую заявку как частный инвестор.

Чула выразил уверенность, что проект придаст экономический импульс таким провинциям, как Саттахип, Районг и Чонбури.

Высокоскоростная железная дорога и сроки

Что касается проекта высокоскоростной железной дороги, соединяющей три аэропорта (U-Tapao, Суварнабхуми и Донмыанг), Государственная железнодорожная компания Таиланда (SRT) направила пересмотренный контракт в Генеральную прокуратуру для правовой экспертизы. Рассмотрение займёт около месяца, после чего контракт передадут консорциуму Asia Era One, победившему в тендере, для финального согласования.

Если проект будет одобрен, его представят на рассмотрение совета EEC в июне, а в Кабинет министров — в июле 2025 года. Чула отметил, что проект уже значительно отстал от первоначального графика, запланированного ещё в 2017 году.

Масштаб проекта и фазы реализации

Проект строительства аэропорта U-Tapao и Восточного авиационного города оценивается в 218,7 млрд батов, из которых 194 млрд батов вложит частный сектор. Застройка охватит территорию площадью 6 500 рай (более 10 000 гектаров), и после завершения всех этапов аэропорт сможет обслуживать до 60 миллионов пассажиров в год к 2029 году.

Фаза 1 включает:

• Пассажирский терминал: площадь — более 157 000 кв. метров, пропускная способность — более 15,9 млн пассажиров в год. Две ВПП длиной по 3 500 метров, 60 стоянок для самолётов любого типа.
• Грузовая зона: мощности по обработке более 1 миллиона тонн грузов в год.
• Аэропорт-город: мирового уровня торговый центр, конгресс-холлы, крытая арена, отели, трасса для автогонок, рестораны, медицинский туристический центр, трасса для Формулы-1 и развлекательный комплекс.

Проект будет реализован в четыре этапа по 50-летней концессии, выданной компании UTA — совместному предприятию Bangkok Airways, BTS Group Holdings и Sino-Thai Engineering and Construction. Полное завершение проекта ожидается к 2029 году.