U-Tapao временно переходит на круглосуточный режим работы, чтобы принимать рейсы, которые из-за сильных дождей и плохой видимости не смогут приземлиться в Суварнабхуми или Донмыанг. Мера действует с 28 сентября по 4 октября 2026 года и должна повысить гибкость системы управления воздушным движением и снизить риски задержек и вынужденных изменений маршрутов.
Международный аэропорт U-Tapao в провинции Районг временно будет работать круглосуточно с 28 сентября по 4 октября 2026 года, чтобы принимать рейсы, которые не смогут приземлиться в аэропортах Суварнабхуми и Донмыанг из-за неблагоприятных погодных условий.
Решение принято по запросу Управления гражданской авиации Таиланда (CAAT) на фоне продолжительных сильных дождей, которые в последние дни привели к ухудшению видимости и осложнили управление воздушным движением в районе Бангкока.
По словам генерального директора CAAT ACM Маната Чаванпраюна, сильные осадки уже повлияли на работу Суварнабхуми и Донмыанга. Некоторые рейсы были задержаны, а в случае дальнейшего ухудшения погоды может потребоваться перенаправление самолетов на запасные аэропорты.
Обычно U-Tapao имеет запланированные ограничения на работу в определённые ночные часы. Они связаны, в частности, со строительством второй взлётно-посадочной полосы.
Однако из-за продолжительных дождей строительные работы в эти периоды временно замедлились. CAAT провело переговоры с Королевским военно-морским флотом Таиланда, который управляет аэропортом, чтобы использовать это время для повышения готовности U-Tapao к возможным чрезвычайным ситуациям в гражданской авиации.
В результате было принято решение оставить аэропорт открытым 24 часа в сутки с понедельника, 28 сентября, по воскресенье, 4 октября.
Это позволит авиакомпаниям использовать U-Tapao в качестве альтернативного аэропорта для рейсов, которые из-за дождя, низкой видимости или других погодных факторов не смогут безопасно совершить посадку в Суварнабхуми или Донмыанге.
Расширение доступности U-Tapao даст авиакомпаниям больше вариантов при выборе запасного аэропорта. Наличие альтернативного аэропорта на подходящем расстоянии особенно важно в периоды, когда погодные условия могут одновременно влиять на работу нескольких аэропортов центрального региона Таиланда.
CAAT рассчитывает, что такая мера позволит более гибко управлять воздушным движением, снизить нагрузку на систему и ограничить последствия задержек и перенаправлений для пассажиров и авиакомпаний.
При этом решение не означает, что все рейсы, задержанные или перенаправленные из Бангкока, будут автоматически направляться в U-Tapao. Конкретный аэропорт назначения будет определяться с учётом погодных условий, безопасности, возможностей аэропорта и операционных решений авиакомпаний и служб управления воздушным движением.
CAAT заявило, что будет внимательно следить за погодой и ситуацией с воздушным движением в течение всего периода действия временного режима. Управление будет координировать работу с Королевским военно-морским флотом, службами аэронавигации, операторами аэропортов и авиакомпаниями.
Главным приоритетом остаётся безопасность полётов.
Кроме того, полученные в течение этой недели оперативные данные будут использованы для дальнейшего анализа и планирования. Это позволит оценить эффективность использования U-Tapao в качестве резервного аэропорта и подготовить систему воздушного движения к возможным аналогичным ситуациям в будущем.
Таким образом, временный круглосуточный режим работы U-Tapao является превентивной мерой на фоне нестабильной погоды. Для пассажиров это означает появление дополнительного варианта для перенаправления рейсов в случае, если погодные условия не позволят безопасно приземлиться в Суварнабхуми или Донмыанге.
Последние новости