Транспортная стабильность в Таиланде: Pink Line снова доступна для пассажиров

Монорельс Pink Line в Таиланде полностью восстановлен после ремонта за 200 млн бат — проезд временно бесплатный

Монорельсовая линия Pink Line в Таиланде полностью возобновила работу на всех пяти ранее закрытых станциях после ремонта стоимостью 200 млн бат, в ходе которого было заменено 3 км ключевого оборудования. До конца 3 декабря проезд на этом участке будет бесплатным, а с 5 декабря 2025 года начнёт действовать стандартный тариф.

Ключевые цифры

• Стоимость ремонта: 200 млн бат
• Обновлённое оборудование: 3 км системы токопровода
• Бесплатный проезд: до конца 3 декабря
• Возврат обычных тарифов: 5 декабря 2025 года
• В эксплуатации: 24 состава
• Интервал движения в час пик: каждые 5 минут
• Средний пассажиропоток: около 80 000 человек в день
• Падение трафика во время закрытия: –5%

В среду в 16:00 Управление городского рельсового транспорта Таиланда (MRTA) официально объявило о полном открытии пяти станций линии Pink Line, которые были закрыты с середины сентября. Речь идёт об участке от станции Nonthaburi Civic Centre до Royal Irrigation Department. Движение здесь было остановлено из-за неисправности в системе контактного рельса, обеспечивающего питание поездов.

По словам заместителя губернатора MRTA Виттая Пунмонгкола, выездная проверка показала, что все проблемы полностью устранены и линия готова к нормальной эксплуатации. В качестве компенсации пассажирам за причинённые неудобства проезд на ранее закрытых станциях будет бесплатным до конца среды.

Теперь Pink Line снова функционирует по всей своей длине, без необходимости пересадок, что особенно важно для ежедневных поездок жителей и гостей столичного региона Таиланда.

Что стало причиной сбоя

Генеральный директор Департамента железнодорожного транспорта Таиланда Пичет Кунатхамракс объяснил технические детали инцидента, произошедшего 12 сентября 2025 года.

Было зафиксировано смещение соединения электрической панели в системе токоприёмного рельса. Это привело к наложению токосъёмных элементов поезда на линию питания, в результате чего один из компонентов отключился и фактически вывел участок из строя.

Эксперты определили, что проблема возникла из-за «единственной точки отказа» в системе — уязвимости, которая теперь полностью устранена.

Оператор линии — компания Northern Bangkok Monorail Co., Ltd. (NBM) — заказала:

• 3 км импортных заменяющих комплектующих
• 1 км дополнительных деталей в качестве резерва

Кроме того, были разработаны и установлены усиленные крепления рельса, которые минимизируют риск его смещения и позволяют ускорить возможный будущий ремонт. Именно эта доработка и увеличила общее время восстановительных работ.

Важно отметить, что весь ремонт оплачивается страховой компанией, поскольку линия всё ещё находится на гарантии.

Долгосрочные меры безопасности

В Таиланде решили не просто устранить последствия, а предотвратить повторение ситуации в будущем. В связи с этим MRTA вводит новые, более жёсткие требования:

• Проверка системы теперь будет проводиться каждые 15 дней, а не раз в месяц
• Все ключевые элементы будут приведены к состоянию 100% обновления
• Усиленный контроль будет касаться не только Pink Line, но и Yellow Line, так как они используют одинаковые технологии

«Мы можем с уверенностью заявить, что такой инцидент больше не повторится», — подчеркнул Виттая Пунмонгкол. — «Новые детали и ужесточённые процедуры проверки значительно повышают надёжность системы».

Это подчёркивает стремление Таиланда и Юго-Восточной Азии к повышению технологической устойчивости и безопасности городской транспортной инфраструктуры.

Пассажиропоток возвращается к норме

С полным возобновлением движения:

• Ожидается возвращение к уровню 80 000 пассажиров в день
• Во время закрытия фиксировалось около 76 000 человек в день
• На ветке Muang Thong Thani Extension:
  • 3 000–4 000 пассажиров в будни
• До 10 000 пассажиров в выходные
• До 80 000 пассажиров в дни крупных мероприятий и праздников

Поезда движутся со скоростью 40 км/ч, с интервалом 5 минут в часы пик и 10 минут в обычное время, что полностью восстанавливает комфортный и стабильный график перевозок.

Прогноз

Полное восстановление Pink Line — важный сигнал того, что Таиланд делает ставку на устойчивость, безопасность и модернизацию городской транспортной инфраструктуры. Улучшения в конструкции, увеличенная частота проверок и новые стандарты обслуживания делают эту ситуацию примером для будущих проектов не только в Бангкоке, но и по всей Юго-Восточной Азии.

Этот случай может стать моделью для развития надёжных городских монорельсовых систем в регионе в ближайшие годы.