Смелый шаг Таиланда: Формула-1 на улицах Бангкока

Таиланд готовится к Формуле-1: уличная гонка в Бангкоке может стартовать в 2028 году

Правительство Таиланда одобрило заявку на проведение уличной гонки Формулы-1 в районе Чатучак в Бангкоке с 2028 по 2032 годы.

Общие инвестиции на пятилетний проект оцениваются более чем в 1,23 миллиарда долларов, при этом создание самой гоночной трассы обойдётся примерно в 270 миллионов долларов.

Существующие городские дороги потребуется значительно обновить, используя специальный асфальт с высоким сцеплением, чтобы соответствовать обязательному стандарту FIA Grade 1 для трасс Формулы-1.

Почему уличная трасса?

Выбор уличной трассы обусловлен несколькими ключевыми факторами, главным из которых является доступность и транспортная инфраструктура. Район Чатучак хорошо соединён с общественным транспортом: линии BTS Green Line, MRT Blue Line, а также Крунг Тхеп Апхиват Центральный вокзал, автовокзал Мо Чит 2 и аэропорт Дон Мыанг, связанный с городом поездом Red Line. Это облегчает доступ для сотен тысяч зрителей, которые приедут со всего мира.

Уличная трасса также снижает потребность в строительстве полностью нового гоночного комплекса, что уменьшает финансовые риски. Кроме того, она создаёт красивый фон для гонки, как в случае Гран-при Монако или Сингапура, что способствует продвижению туризма и международного имиджа страны.

Преобразование дорог в трассу

Дороги, используемые для гонки, должны соответствовать самым строгим требованиям. По правилам FIA Grade 1, поверхность должна быть идеально ровной, с высококачественным асфальтом, обеспечивающим максимальное сцепление. Любые неровности или ямы могут негативно повлиять на ход гонки.

Создание уличной трассы оценивается примерно в 270 миллионов долларов (8,9 миллиарда бат), что является одной из крупнейших статей расходов на подготовку мероприятия. Дополнительно требуется возведение временных трибун для десятков тысяч зрителей, пит-лейн, боксов и других необходимых объектов.

Пример Сингапура

Сингапурский Гран-при служит образцом для Таиланда. С 2008 года, за исключением пандемии COVID-19, гонка на ночной уличной трассе приносит стране огромную экономическую и туристическую отдачу, привлекая около 550 тысяч зрителей и глобальную аудиторию в один миллиард человек. Гонка укрепила имидж Сингапура как спортивной и туристической столицы региона.

Вызовы и вопросы для Таиланда

Остаётся вопрос: насколько готов Таиланд провести гонку Формулы-1 в 2028 году? Пока информации мало, и политические изменения могут повлиять на реализацию проекта. В любом случае, успех заявки даст уникальную возможность продвинуть страну на мировой арене, улучшить туристическую привлекательность и продемонстрировать национальную гордость.

Даже если экономический эффект не станет кардинальным, проведение гонки обеспечит значительный импульс для будущего развития страны. Остаётся надеяться, что проект получит «зелёный свет» и мечта тайских фанатов Формулы-1 сбудется.