Проезд в метро Бангкока теперь будет стоить не более 20 бат

Бангкок вводит максимальную плату в 20 бат за проезд на всех линиях метро с сентября 2025 года

С 30 сентября 2025 года Бангкок внедрит максимальную плату в 20 бат за проезд на всех линиях электричек столицы. Эта инициатива направлена на снижение транспортных расходов для местных жителей и является частью более широкой государственной политики по улучшению городской инфраструктуры и доступности транспорта.

Как зарегистрироваться для получения льготы

Регистрация для получения права на льготный тариф откроется в августе 2025 года через мобильное приложение "Tang Rat", доступное только для граждан Таиланда. Зарегистрированные пассажиры смогут использовать либо EMV-карту (кредитную или дебетовую карту с функцией бесконтактной оплаты), либо зарегистрированную карту Rabbit, чтобы воспользоваться преимуществом максимальной стоимости проезда в 20 бат.

Ожидаемый эффект от внедрения тарифа

Этот шаг является продолжением пилотного проекта, запущенного в октябре 2024 года на Красной линии (Bang Sue–Rangsit и Bang Sue–Taling Chan) и Пурпурной линии (Tao Poon–Bang Yai). В рамках второго этапа внедрения тарифной системы, максимальная плата в 20 бат будет действовать в течение одного года на всех восьми маршрутах метро: Красной линии, Синей линии, Пурпурной линии, Розовой линии, Желтой линии, Зеленой линии, Золотой линии и Аэропортной железной дороге.

Как будут работать карты

EMV-карты будут приниматься на шести из этих линий — Красной, Аэропортной железной дороге, Синей, Пурпурной, Розовой и Желтой линиях. В свою очередь, карты Rabbit будут работать на четырех линиях — Зеленой, Золотой, Розовой и Желтой. Пассажиры, путешествующие по нескольким линиям, возможно, будут вынуждены носить и переключаться между двумя картами, но при этом все равно смогут воспользоваться тарифом в 20 бат. Для туристов и незарегистрированных пассажиров будет действовать стандартный тариф.

Разработка системы расчета

Власти в настоящее время завершают разработку центральной расчетной системы для отслеживания поездок между линиями и компенсации операторам соответствующих транспортных средств. Эта система разрабатывается Агентством цифрового развития правительства и вскоре будет введена в эксплуатацию.

Будущее системы

К концу 2026 года планируется упростить систему, а также внедрить оплату проезда с помощью QR-кодов через мобильное приложение "Tang Rat", что устранит необходимость носить несколько карт. В качестве успешной модели интеграции общественного транспорта был назван город Чунцин в Китае, где пассажиры используют приложение Alipay для сканирования QR-кодов при доступе к метро. Стоимость проезда в Чунцине варьируется от 2 до 7 юаней (примерно 10–35 бат), что может стать примером для будущего развития транспортной системы Бангкока.

Подтверждение инициативы

Заявление о введении нового тарифа было подтверждено Пичетом Кунатхамараком, генеральным директором Департамента железнодорожного транспорта, который также отметил участие чиновников Министерства транспорта и Агентства цифрового развития правительства в разработке этого проекта.