Проект У-Тапао выходит на стройку: запуск 50-летней концессии с 3 апреля

Проект аэропорта У-Тапао в Таиланде выходит на стадию строительства после многолетних задержек

Проект аэропорта У-Тапао и Восточного авиационного города в Таиланде переходит к этапу строительства: 3 апреля Управление Восточного экономического коридора (EECO) планирует выдать Notice to Proceed (NTP) компании U-Tapao International Aviation Co., Ltd., что официально запустит реализацию 50-летней концессии.

Президент Bangkok Airways Путтипонг Прасарттонг-Осот сообщил, что проект задерживался более пяти с половиной лет, но теперь достиг стадии фактического старта. После выдачи NTP начнётся отсчёт концессионного срока, который продлится до 2076 года.

Первая фаза: более реалистичный масштаб

Согласно обновлённому плану, согласованному с EECO, первая фаза предусматривает строительство Терминала 3 с пропускной способностью около 3–4 млн пассажиров в год.

Это решение отражает текущие реалии рынка после пандемии. На данный момент аэропорт У-Тапао обслуживает лишь около 300–400 тысяч пассажиров ежегодно, поэтому начальный масштаб проекта был скорректирован.

Инвестиции в первую фазу составят около 10 млрд бат, включая строительство нового терминала и сопутствующей инфраструктуры. Ожидается, что работы займут 3–4 года.

Важно, что проект будет реализован даже несмотря на задержки с высокоскоростной железной дорогой, которая должна связать три аэропорта страны.

Долгосрочная стратегия роста

Проект предусматривает поэтапное расширение:

• при загрузке 80% — увеличение до 6 млн пассажиров
• затем до 10 млн и 12 млн пассажиров

В долгосрочной перспективе, в рамках 50-летней концессии, инфраструктура рассчитана на обслуживание до 60 млн пассажиров.

Общая стоимость проекта У-Тапао и Восточного авиационного города оценивается примерно в 290 млрд бат. Он считается одним из ключевых инфраструктурных проектов Восточного экономического коридора (EEC), направленных на развитие авиации, логистики и привлечение инвестиций.

Обновлённая структура инвесторов

Состав акционеров проекта также был пересмотрен:

• Bangkok Airways — 40%
• BTS Group — 40%
• Stecon Group — 20%

Запуск строительства У-Тапао знаменует собой важный этап в развитии инфраструктуры Таиланда и усиливает позиции страны как регионального авиационного и логистического хаба в Юго-Восточной Азии.

Несмотря на задержки и неопределённость вокруг сопутствующих проектов, власти и инвесторы рассчитывают, что развитие аэропорта станет драйвером экономического роста и привлечения международного бизнеса.