Новый терминал Суварнабхуми: Большие изменения в аэропорте и комфорт для пассажиров в Таиланде

Аэропорт Суварнабхуми откроет новый спутниковый терминал перед королевским открытием
Ежегодная пропускная способность аэропорта увеличится до 65 миллионов пассажиров

Международный аэропорт Суварнабхуми готовится к официальному открытию своего долгожданного спутникового терминала SAT1 20 марта, на котором пройдет грандиозная церемония, под председательством Его Величества Короля.

Об этом сообщил президент аэропортов Таиланда (AOT) Кироти Киджманават во время пресс-тура по новому объекту в четверг. Это событие знаменует собой важный этап в рамках расширения и модернизации аэропорта стоимостью 130 миллиардов бат. SAT1 является ключевым элементом второго этапа проекта по расширению аэропорта Суварнабхуми и предназначен для улучшения обслуживания пассажиров, становясь отдельным терминалом для вылетающих международных пассажиров.

С терминалом, оснащенным 28 выходами, из которых 8 могут обслуживать самолеты класса F, такие как A380, SAT1 значительно увеличит пропускную способность аэропорта, добавив 15 миллионов пассажиров ежегодно, что в сумме даст 65 миллионов. SAT1 в одиночку способен обслуживать от 300 до 350 рейсов в день и обеспечивать обработку до 15 миллионов пассажиров ежегодно.

«Пассажиры найдут SAT1 просторным и комфортным, с дизайном, отражающим тайское культурное наследие», — объяснил Кироти. «Терминал оснащен открытыми зонами, коммерческими пространствами и премиальными залами ожидания, что гарантирует бесперебойный и приятный процесс путешествия». Архитектурный дизайн SAT1 дополняет главный терминал, использующий модульную систему для быстрого строительства и легкого обслуживания. Также особое внимание уделено устойчивости: терминал включает в себя энергосберегающие технологии, такие как естественное освещение, минимизация искусственного освещения, теплоизоляция и система переработки сточных вод.

Особенностью SAT1 является его интерьер, который черпает вдохновение в мифическом лесу Химмапан, популярном в тайской литературе. Эта тема воплощена в скульптурах и декоративных элементах по всему терминалу, включая выдающуюся скульптуру слона в центральном холле и изображения мифических существ, таких как Киннарее, Хемарадж и Хонгса. Статуи Будды, вдохновленные храмом Пха Сорн Каев, еще больше усиливают культурную атмосферу.

Терминал, занимающий площадь около 216 000 квадратных метров, состоит из четырех этажей над землей и двух уровней под землей. На его территории размещены станция автоматического передвижного поезда (APM) и сложные системы обработки багажа. Один километр подземного туннеля соединяет SAT1 с основным терминалом, проложив четыре пути APM, два конвейера для багажа и две дороги для обслуживания авиации. Пассажиры перемещаются между главным терминалом и SAT1 всего за 3,5 минуты на беспилотном APM с резиновыми шинами.

При выходе на второй этаж открывается озелененная прогулочная зона, демонстрирующая богатство тайского искусства и культуры, в то время как туалеты органично включают региональные тайские элементы и характеристики.

Этот подход к функциональности и эстетическому совершенству был признан на международной арене, получив премию Prix Versailles 2024 от ЮНЕСКО за исключительный внешний дизайн терминала SAT1.

Королевское открытие будет проходить на части терминала, начиная с выходов S101-113, которые будут преобразованы в церемониальное пространство, где соберутся высокопоставленные лица, включая премьер-министра и членов Кабинета.

«Церемония будет включать религиозные ритуалы и официальное открытие памятных табличек SAT1 и Взлетной полосы 3», — подтвердил Кироти.

SAT1 функционирует с сентября 2023 года, и теперь он полностью готов к обслуживанию путешественников со всего мира, подчеркивая готовность Таиланда стать ведущим авиационным хабом и демонстрируя уникальную культуру страны. Кироти также добавил, что «уровень удовлетворенности уже составил 4,8 из 5», а APM соединение с главным терминалом занимает всего три минуты, что устраняет любые опасения относительно расстояний.

Видение AOT не ограничивается только SAT1. Более широкая инвестиция в 130 миллиардов бат включает четырехэтажное офисное здание для авиакомпаний, пятиэтажную парковку на востоке, систему обработки багажа с пропускной способностью 180 сумок в минуту, различные системы жизнеобеспечения и Восточное расширение пассажирского терминала, что добавит около 60 000 квадратных метров.

«Мы также улучшаем главный терминал, начиная с ремонта туалетов и добавления новых зон для пассажиров», — отметил Кироти. «После завершения строительства Южного терминала будет проведена масштабная реконструкция главного терминала». Следующие планы по расширению включают Восточное расширение, торги по которому начнутся в мае. Этот проект направлен на увеличение площади терминала на 20%, что повысит его пропускную способность до 80 миллионов пассажиров в год.

«Мы также инвестируем в автоматизированные системы иммиграции, добавляя еще 80 выходов в этом году, что значительно сократит время ожидания», — добавил Кироти.

В будущем AOT планирует начать строительство Южного терминала в 2027 году, что позволит увеличить пропускную способность аэропорта до 150 миллионов пассажиров в год. «Чтобы сохранить лидерство Суварнабхуми в мировой авиации, мы пересматриваем наш генеральный план», — заключил Кироти, добавив, что благодаря стратегическому управлению и повышению эффективности AOT стремится вывести Суварнабхуми в число 30 лучших аэропортов мира.

С момента открытия в 2006 году аэропорт Суварнабхуми продолжает принимать все больше пассажиров, и это расширение необходимо для того, чтобы удовлетворить растущий поток международных путешественников.

Благодаря этим нововведениям Суварнабхуми укрепит свою роль как главный вход в Таиланд, предоставляя мировые удобства и услуги путешественникам со всего мира, а также поддерживая восстановление туризма и авиационной отрасли страны для устойчивого экономического развития.