Госжелезные дороги Таиланда планируют закупить 182 новых вагона с кондиционерами на сумму 10,5 миллиардов бат, что станет крупнейшей закупкой в их истории. Этот проект направлен на модернизацию флота и привлечение большего числа пассажиров, включая туристов
ГЖД Таиланда закупят 182 новых вагона с кондиционерами за 10 миллиардов бат
Перманентно убыточное агентство железных дорог надеется, что прохладные вагоны привлекут больше пассажиров
Совет Государственных железных дорог Таиланда (SRT) утвердил план на 10,5 миллиарда бат для оснащения поездов новыми вагонами с кондиционерами, что станет частью программы обновления устаревшего железнодорожного флота. Этот проект может стать крупнейшей закупкой в истории государственного агентства.
Губернатор SRT Вирит Амрапал сообщил в пятницу, что одобрение совета накануне открыло путь для передачи этого предложения в Министерство транспорта. Финальное решение по проекту будет принято Кабинетом министров.
План является крупнейшей закупкой новых вагонов за последние десять лет и, как полагают, крупнейшей за всю 134-летнюю историю агентства, которое начало свою деятельность в 1890 году как Королевская государственная железная дорога Сиама.
В 2014 году SRT закупили 115 спальных вагонов в Китае за 4,6 миллиарда бат для специальных экспресс-поездов. Эти вагоны начали курсировать три года спустя.
На этот раз план включает покупку вагонов с кондиционерами первого и второго классов, а также спальных вагонов и запасных частей. Они будут использоваться в экспрессах и специальных экспрессах, курсирующих из Бангкока в Чиангмай, Убонратчатхани, Сонгкхла (Сунгай Колок), Транг и Накхонси Таммарат.
По словам господина Вирита, новые вагоны призваны привлечь больше пассажиров на фоне растущего интереса к железнодорожным путешествиям как среди местных жителей, так и среди иностранных туристов.
В прошлом году SRT зафиксировали убыток в размере 17,8 миллиарда бат, согласно данным Национального совета по экономическому и социальному развитию (NESDC). Это убыточное государственное предприятие также накопило долг в размере около 300 миллиардов бат. SRT надеются, что развитие их обширных земельных владений поможет улучшить финансовую ситуацию.
В SRT рассчитывают, что тендер на закупку новых вагонов будет завершен к 2026 году, а поставки начнутся в 2028 году.