Министерство транспорта Таиланда планирует предложить новый проект автомагистрали, который соединит Платную дорогу Дон Муанг с Автомагистралью 6, ведущей в Накхон Ратчасиму. Этот проект, который должен быть завершен к 2029 году, предполагает строительство 22-километровой магистрали с шестью полосами и семью съездами, а также расширение Красной линии железной дороги.
Министерство транспорта представит новый проект автомагистрали
Министерство транспорта планирует в этот вторник представить предложение по строительству новой экспресс-магистрали, которая свяжет Платную дорогу Дон Муанг с Автомагистралью 6, ведущей в Накхон Ратчасиму.
По словам министра транспорта Сурии Джунгрунгреангкита, предлагаемый проект Моторвей 5 (M5) предусматривает строительство шестиполосной эстакадной дороги с ограниченным доступом вдоль дороги Фахон Йотин, начиная с развязки в Рангсите в провинции Патхум Тани и заканчивая развязкой в Банг Па-Ин в провинции Айюттхая.
Когда проект будет завершен, 22-километровая магистраль с семью съездами соединит Платную дорогу Дон Муанг с Автомагистралью 6, которая простирается от Банг Па-Ин до Накхон Ратчасимы.
Господин Сурия сообщил, что проект M5 также поможет уменьшить пробки в северной части столицы.
После утверждения проекта кабинетом министров, Департамент земельного транспорта начнет искать подрядчиков для реализации проекта, который, по словам господина Сурии, должен быть готов к эксплуатации «к 2029 году».
Строительство новой магистрали потребует инвестиций в размере около 31,3 миллиарда бат, и проект будет реализован в рамках государственного-частного партнерства (ГЧП), добавил он. Министерство также представит предложение о строительстве 8,84-километрового расширения Красной линии Государственной железной дороги Таиланда (SRT) от станции Рангсит до кампуса Университета Тхаммасат в Рангсите.
Господин Сурия надеется, что проект будет одобрен до конца этого месяца и станет новогодним подарком для пассажиров.
Когда его спросили о плане расширения других участков Красной линии, господин Сурия сообщил, что проект строительства 20,5-километрового участка от больницы Сирирадж до Салаи все еще находится на стадии общественных слушаний.
SRT также решила пересмотреть расширение Красной линии на восток (от Банг Су до Пхая Тай-Маккасан-Хуа Мак) и южную секцию (от Банг Су до Хуа Лампонг) после проведения экологической оценки воздействия, добавил он.