Власти заявляют, что в Таиланд нет топливного кризиса, а временные перебои на отдельных заправках связаны главным образом с логистическими задержками и паническими закупками. Правительство призывает не создавать запасы топлива и предупреждает, что при затяжном конфликте на Ближнем Востоке могут быть введены дополнительные меры для стабилизации поставок и энергопотребления.
Власти заявляют, что дефицита топлива в Таиланде нет, несмотря на опасения, вызванные войной на Ближнем Востоке и временными перебоями на некоторых автозаправках.
Министр энергетики Atthapol Rerkpiboon во вторник заявил, что Таиланд не сталкивается с топливным кризисом из-за конфликта на Ближнем Востоке. По его словам, поставки топлива продолжаются в соответствии с графиком и с учётом возможностей хранения, поэтому не существует необходимости в панической скупке топлива или создании запасов.
Министр добавил, что если конфликт на Ближнем Востоке продлится более 90 дней, правительство может ввести дополнительные меры.
Среди возможных шагов власти рассматривают:
Несмотря на заверения властей, в некоторых регионах уже появляются сообщения о локальных перебоях с топливом.
В провинции Чиангмай многие автозаправочные станции сообщили, что у них закончились запасы дизельного топлива и бензина с октановым числом 91–95, из-за чего им пришлось временно закрыться до получения новых поставок. При этом точные сроки доставки топлива пока не называются.
Война на Ближнем Востоке уже продолжается третью неделю, и крупные энергетические компании — PTT и Bangchak — объявили о корректировке цен на топливо.
Разница в розничной цене между Gasohol 95 и E20 увеличилась примерно с 2 до 3 батов за литр.
Это произошло после того, как:
Власти надеются, что более заметная разница в цене побудит водителей переходить на E20, который содержит 20% этанола. Это поможет:
Правительство также готовит поэтапные меры по экономии энергии.
На первом этапе граждан просят:
При необходимости могут быть введены более строгие меры энергосбережения.
Во время проверки, проведённой чиновниками из министерств торговли и энергетики на независимой заправке в районе Mae Sariang провинции Mae Hong Son, было обнаружено, что дизель продаётся по 40,50 батов за литр, что значительно выше средней рыночной цены.
Владелец станции объяснил, что более высокая цена связана с увеличением закупочной стоимости топлива. Он представил документы, согласно которым дизель был куплен у оптового поставщика в Lampang по цене 39,40 батов за литр.
После добавления операционных расходов — включая электроэнергию, местные налоги и зарплаты сотрудников — розничная цена была установлена на уровне 40,50 батов за литр.
Власти подтвердили, что цена соответствует реальным затратам и не считается завышенной, однако предупредили операторов АЗС о недопустимости:
За такие нарушения предусмотрены штраф до 140 000 батов и/или до 7 лет лишения свободы.
Несмотря на более высокую цену, водители продолжали покупать топливо на этой станции, поскольку несколько других заправок в регионе уже остались без дизеля из-за перебоев с транспортировкой и резкого роста спроса.
На заправке PT в районе Ruam Chok журналисты также обнаружили нехватку топлива. Причиной стала паническая скупка — люди начали заполнять канистры и создавать собственные запасы, что быстро исчерпало запасы топлива как на самой станции, так и на топливной базе PT в Чиангмае.
Однако на других заправках в Чиангмае, где топливо ещё доступно, ситуация во вторник оставалась относительно спокойной, а спрос даже немного снизился после того, как многие водители заправились накануне.
Министр энергетики Atthapol Rerkpiboon вновь подчеркнул, что нет причин для панических покупок топлива, хотя в некоторых районах продажи временно удвоились из-за обеспокоенности населения.
По его словам, топливо в стране по-прежнему доступно, однако задержки в логистике заставили некоторые заправки увеличить количество поставок с трёх до четырёх–пяти раз в день, чтобы удовлетворить спрос.