Экстремальная жара меняет ландшафт катастроф в регионе и становится самым быстрорастущим климатическим вызовом, отмечается в Азиатско-Тихоокеанском отчёте о катастрофах 2025: «Рост жары – рост рисков», подготовленном Комиссией ООН по экономическим и социальным вопросам для Азии и Тихоокеанского региона (ESCAP).
Доклад, опубликованный в ноябре 2025 года, подчёркивает, что рост температуры затрагивает всех и везде, усиливая угрозы для продовольственных систем, здоровья населения, городской жизни, сельских доходов, инфраструктуры и экосистем.
В 2024 году, признанном самым жарким годом в истории, страны региона пережили сильнейшие тепловые волны, отмечает отчёт.
Новые прогнозы показывают масштабы угрозы: к 2100 году убытки от катастроф в регионе могут вырасти с 418 млрд долларов США при текущем сценарии до 498 млрд долларов в случае наихудшего климатического сценария.
Частота дней с критически высокой температурой стремительно растёт. Южная и Юго-Западная Азия, части Юго-Восточной Азии, а также северная и восточная Австралия движутся к состоянию хронической жары.
Особенно уязвимы города с высокой плотностью населения: Сеул, Токио, Пекин, Дели, Карачи, Дакка, Манила, Джакарта, Пномпень станут значительно жарче, при этом эффект городского теплового острова добавляет к глобальному потеплению ещё 2–7°C.
Наибольшие риски несут уязвимые группы населения — дети, пожилые люди и работники на открытом воздухе с низкой зарплатой.
В Таиланде климатический кризис проявляется через более интенсивные и продолжительные дожди, которые перегружают устаревшую инфраструктуру и водное хозяйство страны. Структурные проблемы в системе управления бедствиями — фрагментированное командование и отсутствие научно обоснованных решений — усугубляют уязвимость.
По данным Всемирного банка, игнорирование климатических угроз может стоить Таиланду 7–14% ВВП к 2050 году, угрожая долгосрочной экономической стабильности за счёт перебоев в цепочках поставок и снижения сельскохозяйственной продуктивности.
Последствия недавних наводнений в районе Хатъяй, провинция Сонгкхла, были катастрофическими: разрушения имущества и человеческие жертвы привели к объявлению чрезвычайного положения 25 ноября, а премьер-министр поднял уровень управления катастрофами до самого высокого (Уровень 4).
Современные осадки больше не просто «сильные» — это интенсивные ливни, которые обрушиваются на города часами, перегружая дренажные системы. Ежедневный объём осадков 300–400 мм превысил все предыдущие модели.
Чавалит Чанарат, инженер-водоснабженец и член правления Team Group, отмечает: основная уязвимость Таиланда перед меганаводнениями связана с устаревшими «водными мастер-планами» и инфраструктурой, рассчитанной на прошлые климатические условия.
Он предупреждает, что без срочной реформы страна может столкнуться с экономическими потерями на десятки миллиардов бат.
Сегодняшние дожди стали «стихийными ливнями» или «облачными прорывами» — экстремальными осадками, локализованными в малых районах. Примеры включают 350 мм за 8 часов на Пхукете и 300 мм в Сан Па Тонг, Чиангмай — объёмы, превышающие возможности городской дренажной системы.
Даже при текущих усилиях по управлению водными ресурсами остаются две критические слабости:
Проф. Др Сучарит Кунтанакулвонг из Чулалонгкорнского университета отмечает: провалы в управлении Хатъяяй связаны не только с природными факторами, но и с глубинными структурными проблемами системы управления катастрофами.
Он предлагает четыре ключевых направления реформ:
Мелинда Гуд из Всемирного банка подчеркнула: если Таиланд не усилит управление водными ресурсами и наводнениями, страна потеряет 7–14% ВВП к 2050 году, что ударит по сельскому хозяйству, цепочкам поставок и инвестиционному климату.
Криенгкрай Тиеннukul и Висит Лимлурча из промышленной и торговой сферы Таиланда отмечают: фрагментированные структуры командования и отсутствие единого национального агентства усугубляют последствия наводнений.
Необходима национальная система управления катастрофами с чёткими протоколами, ранним предупреждением и планами действий для каждого региона, учитывающая уроки глобальных катастроф и современные климатические реалии.