Neta Auto продолжает инвестировать в Таиланде, нацелившись на создание хаба по производству и экспорту электромобилей в Юго-Восточной Азии. Несмотря на вызовы, такие как ценовая война и слабая покупательская способность, компания уверена в росте рынка электромобилей и планирует увеличить производство и продажи в регионе.
Neta Auto настроена на увеличение инвестиций в Таиланде
Neta Auto Thailand, тайское подразделение китайского производителя электромобилей (BEV), решительно настроено на расширение своих инвестиций в Таиланде, несмотря на новые тарифы США на автомобили. Компания планирует сделать Таиланд экспортным хабом для Южно-Восточной Азии.
Согласно новым тарифным мерам США, с 2 апреля был введен 25%-й тариф на автомобили, произведенные за рубежом, что также повлияет на экспорт автозапчастей, что вступит в силу не позднее 3 мая. Однако компания Neta Auto заявляет, что эта ситуация не повлияет на их планы, поскольку целевые рынки компании находятся в Южно-Восточной Азии.
Neta продолжит расширение бизнеса в Таиланде, где с марта 2024 года начался выпуск BEV в рамках сотрудничества с компанией Bangchan General Assembly Co на заводе в промышленной зоне Бангчан в Бангкоке, который стал первым заводом Neta для выпуска электромобилей за пределами Китая. Компания не раскрыла точную сумму дополнительных инвестиций, но указала, что она превысит 5 миллиардов бат, которые были предусмотрены в предыдущем бюджете.
По словам Сунь Баолонга, генерального директора Neta Auto Thailand, компания намерена сделать Таиланд центром производства и экспорта электромобилей в Юго-Восточной Азии. В этом году планируется производство 10 000 праворульных BEV, а к 2029 году этот показатель должен увеличиться до 50 000 единиц.
Компания также откроет центр по ремонту и обслуживанию BEV в Таиланде в этом году для обслуживания местных клиентов.
Несмотря на значительную конкуренцию на рынке электромобилей, Сунь прогнозирует, что ценовая война на рынке EV завершится к 2026 году, отметив, что такая тактика вредна для брендов и доверия клиентов.
В 2025 году компания прогнозирует рост регистраций BEV в Таиланде до 85 000 единиц, по сравнению с 70 137 единицами в 2024 году. Однако рынок сталкивается с проблемой низкой покупательской способности, а также с ограничениями банков и автокредитных организаций, что влияет на продажи автомобилей.